トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月05日 > I5xR5BTq0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 10:11:51.73 ID:I5xR5BTq0
>>27
みんな、は違うと思う
ディスクに拘る人は10人中1人もいない気がする
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 10:21:32.78 ID:I5xR5BTq0
>>30
実際には5ナンバー派と欧州派の一部が取り込まれて買ってる訳だがw
まだ成功か失敗かはわからないが
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 12:25:12.71 ID:I5xR5BTq0
>>46
固ければ良いと思ってる人も多いがw

>>52
それは、計算すると案外燃費で価格差をペイするのが難しいが、それでもHVを選ぶ人が多いのは、、、という話しだろ
長距離走るなら燃費で選んで正解でしょ
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 14:04:17.94 ID:I5xR5BTq0
貧乏性の俺は将来、俺の収入が下がってガソリン買えなくなったり
ガソリン価格やガソリンスタンドの数が不安で、保険のつもりでHVを買う
まあ、要らない不安から高いHVを買って本当に貧乏になる訳だが
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 14:21:19.32 ID:I5xR5BTq0
>>63
具体的な数字は覚えていないけど、
基本的には交換不要で
何かの異常で交換することになっても、大した金額ではないと思う
ミッションの交換よりはマシ
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 14:25:02.73 ID:I5xR5BTq0
>>65
細かい事は抜きで、だいたい同じこと言ってる気がするのでそれで良いよ
【TOYOTA】カローラツーリング Part17【COROLLA】
69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8991-H52v)[sage]:2019/10/05(土) 14:43:40.59 ID:I5xR5BTq0
>>67
なるほど、べらぼうに高くはないけど無視できるほど安くもないな
勉強になった


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