- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.57【4代目アクセラ改め】
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 11:57:35.47 ID:8gB1Ze2wr - ハンドリングは2.0Gの方が良さそうだな
パワーや燃費でGに勝るX、MTやAWDやサンルーフも選べる、選択肢がある利点
そこに70万を払えるかどうか、人によるだろうけど
俺はXありだと思う
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301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 12:11:17.26 ID:8gB1Ze2wr - Gプロアクティブがコミコミ300万としたら
Xプロアクティブがコミコミ370万
高級時計で例えると100万か123万
ロレックスならサブマリーナかシードゥエラーくらいの差かな？w
サブマリも良いけど所有欲が満たされるのはシードでしょう
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303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 12:29:15.00 ID:8gB1Ze2wr - >>302
書いてないけど確実にボディ剛性はアップしてるよ
逆に事あるごとに剛性〇〇%アップ！
ってアピールしている某不正メーカーがあるけど
全然マツダ3に追いついてない
某不正メーカーは事あるごとに
「エンジンパーツの〇〇%を新開発して、全く新型のエンジンと言っていいほど別物になった！」ともアピールするけど
燃費も加速性能も全く他社に追いついてないよね？w
メーカーの言ってる事、評論家(笑)の言ってる事を鵜呑みにするのではなく、自分で乗って判断しろよ
それだからいつまで経っても騙される側、搾取される側なんだよwww
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322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 13:43:56.96 ID:8gB1Ze2wr - >>314
スバルもトヨタもアンダーカバー付いてないんだなw
やっぱり下のクラスだわ、これはww
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341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 15:18:31.36 ID:8gB1Ze2wr - >>334
手首細いのかな？
それならサブマリでおけ
俺は体格もいいし、ロレックスくらいのサイズならどれでも似合うんだよね〜
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369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-CY10 [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 17:58:48.74 ID:8gB1Ze2wr - 今更気づいたけどセダンXは6ATしか選べないんだな、、
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376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-CY10 [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 18:21:06.30 ID:8gB1Ze2wr - 2.2Dは大して速くないし、フロントがかなり重くなるから俺はいらんな
マツダ3の最高のハンドリングをMTで気持ちよく味わいたい
ハッチだとゴルフバック常駐させるのにシート倒しとかないといけないし、ガチャガチャ煩くなるし
ああ・・これがいいw
https://youtu.be/D9NlAZZ12e8
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382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-CY10 [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 18:45:48.98 ID:8gB1Ze2wr - >>381
大して速くないってのは
俺が今乗ってる車より遅いって事だから気にしないで
次の車は速さより、気持ちよさを重視してる
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403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 22:07:23.62 ID:8gB1Ze2wr - 2.0G楽しいよねー、音も良いし
6ATで十分楽しいけど6MTなら最高だろ
これの存在でXが欲しくなった俺はハッチバックのXが最有力候補
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411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src5-v4KG [126.208.200.0])[]：2019/10/05(土) 23:02:43.66 ID:8gB1Ze2wr - シビックセダンの1.5ターボはレギュラー仕様だけど
ハイオク入れたら燃費がかなり良くなるらしく、実質ハイオク仕様w
スバルの車はレギュラー仕様車にレギュラー入れたら低回転でノッキングするポンコツ
無理矢理レギュラー仕様にするより、ハイオクで最適化して出力や燃費も良くなる方がいいよね
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