トップページ > 車種・メーカー > 2019年10月01日 > pwhPYt8n0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】GRスープラ Part43 【A90】

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【TOYOTA】GRスープラ Part43 【A90】
246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/01(火) 06:02:43.94 ID:pwhPYt8n0
ttps://www.youtube.com/watch?v=Oqt7VtgGJzM
HKSのマフラー凝縮感があってなかなか良い音だな
【TOYOTA】GRスープラ Part43 【A90】
290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/01(火) 20:58:31.07 ID:pwhPYt8n0
ttps://www.youtube.com/watch?v=2TBLIMmwdxQ
HKSのサスも良さそうだな
純正のショックアブソーバーをそのまま使うタイプなので電制は活かしたまま車高下げれる
RZ試乗した時路面の凹凸を拾った時結構跳ねる感じがしたので少し落とした方が走りやすくなりそうだ
【TOYOTA】GRスープラ Part43 【A90】
293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/01(火) 21:25:13.31 ID:pwhPYt8n0
社外の車高調とか入れた場合は電制のエラーとか出ないんかな?
【TOYOTA】GRスープラ Part43 【A90】
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/10/01(火) 22:16:10.95 ID:pwhPYt8n0
電制ダンパー流用せずに社外ダンパー入れたらそれはそれで色々問題起こりそうな気もするんだが


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