トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月29日 > r9K5u0y/0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3554-81Gp [126.131.116.87])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0754-81Gp)
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
【DNトレック】ビーゴ・ラッシュ後継小型SUV part.1
【TOYOTA】カローラツーリング Part16【COROLLA】
【TOYOTA】カローラスポーツ Part42【COROLLA】

書き込みレス一覧

【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3554-81Gp [126.131.116.87])[]:2019/09/29(日) 00:37:43.63 ID:r9K5u0y/0
>>600
マツダ車は現金で買うようなイメージだったけどな
車のナンバーに借金表示するシステムだったらドライブ楽しくなる
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/29(日) 00:59:15.61 ID:r9K5u0y/0
>>586
嫁のフィット3は丸3年だけどボンネット空けたら錆だらけ
溶接箇所が酷い
向かいの8年たったヴィッツ乗ってる爺さんにボンネット覗かれて
トヨタはサビないから安心なんだよとドヤ顔されて悔しかったわ
【DNトレック】ビーゴ・ラッシュ後継小型SUV part.1
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/29(日) 01:07:47.64 ID:r9K5u0y/0
中途半端なミニSUVになりそうだね
“軽自動車タイプのSUV”の乗り心地に
乗り出し250万〜300万か
サイズがちょうど良いだけに迷うな
【DNトレック】ビーゴ・ラッシュ後継小型SUV part.1
468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/29(日) 06:43:22.87 ID:r9K5u0y/0
今どき対停止車50km/hで減速もほぼ出来ずに衝突するメーカーって
世界中探してもダイハツくらいなんじゃろか
乗り心地我慢するからTSS載せてけれ
【TOYOTA】カローラツーリング Part16【COROLLA】
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0754-81Gp)[]:2019/09/29(日) 08:21:06.12 ID:r9K5u0y/0
>>163
そんな使い方ねーよ バカ
アスペか?
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3554-81Gp [126.131.116.87])[]:2019/09/29(日) 10:49:17.41 ID:r9K5u0y/0
身長153pの嫁が座ったら左側の視界が悪すぎて却下された
窓枠下端のラインが高いせいで見えにくいらしい
高速やワインディングなら良いけど市街地の交差点とか疲れそう
CX-5の方が見やすくて運転しやすい気がするね
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/29(日) 10:50:12.31 ID:r9K5u0y/0
>>612
それはない
【TOYOTA】カローラスポーツ Part42【COROLLA】
413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3554-81Gp [126.131.116.87])[]:2019/09/29(日) 10:53:36.92 ID:r9K5u0y/0
走りとかどーでも良い層には売れてそうだけどね ツーリング
カロスポと比べたら酷い劣化だと思うけど


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