- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3554-lviH [126.241.255.23])[sage]：2019/09/29(日) 00:00:57.27 ID:sCBVTwKw0 - >>590
財形貯蓄して融資受けるパターンが強い。
ただし事前に1年くらい定期預金的なのやってないと駄目だけど。
ちなみに俺は月1000円積立てておけば年利0.5%で300万まで借りられる。
仮に7年借りても利子は5万程度。
浮いた即金300万元手に月3万程度稼げば車はタダみたいなもん
一番最悪なのは残クレ。
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 01:22:16.66 ID:sCBVTwKw0 - バルブと付けるだけで別物にしたいなら
>>510のレス先である>>507の呼ぶスロットルバルブはディーゼルにある話でいいなw
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 08:46:50.11 ID:sCBVTwKw0 - まあ複数の辞書で「スロットル」の適切な意味なんだけどな。
>>524
>>525と>>528で明確に否定したのは>>507の「スロットルバルブ」
勝手に自分で自分殺したのが一番の笑いどころ？w
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.7【SKYACTIV】
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3554-lviH [126.241.255.23])[sage]：2019/09/29(日) 10:05:46.91 ID:sCBVTwKw0 - >>613
普通に分散投資くらいするでしょ。
自分の管轄下にある自営業に注力するならまだしも
他人が管理する勤務先1件に100%依存するほうがリスキーだわ。
一部上場企業勤めで持ち株も遊び程度にやってるが
そちらは3割くらい落ちてるよw
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- 【MAZDA】マツダ総合スレvol.138【Zoom-Zoom】
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3554-lviH [126.241.255.23])[sage]：2019/09/29(日) 10:09:45.05 ID:sCBVTwKw0 - 計画した利益にすら達していない状況で
将来のための辛抱というのは違うな
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 10:18:50.56 ID:sCBVTwKw0 - >>533
お前は複数の辞書に書かれるようなコモンセンスがなくて
独自のワードで言葉遊びしてるだけでしょ？
たかが一例だけを抜き出してそれ以外は認めないとゴネてるだけ
挙句の果てに自ら引用した資料で自分自身が否定される致命的な墓穴
如何せん日本語力が欠如しすぎているようだね（笑）
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 11:21:05.73 ID:sCBVTwKw0 - やっぱ3歩で忘れるトリ頭なんだなw
>>524のURLで複数の辞書における「スロットル」の意味が示されている。
絞り弁と同じ意味や略称として使うことも一般的にあるんだよね。
スロットルという呼称は適切に広く使うことができ、>>510には何の問題もない。
本論？とやらの前提としている
出力調整＝スロットルも大間違いで
出力調整∈スロットルとただの一例でしかない。
ところが自己矛盾くんの場合は
>>507では
ディーゼルにスロットルバルブがないと言っていた。
しかし>>525で持ってきた中身に
ほとんどのディーゼルエンジンにはスロットルバルブがある
と書かれていて完全に自爆してしまった。
さらにその間違いを>>528で強調する形となった。
いやこの場合スロットル無いでもおかしいけどね。
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