- 【TOYOTA】86/BRZ★164【SUBARU】ｵｰﾅｰ＆納車待ちｽﾚ
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-v1V2)[sage]：2019/09/29(日) 00:28:56.95 ID:a7H7TRS1d - >>952
スポーツタイプなら入るんじゃね
純正タイプは無理じゃないかな？
対向だと干渉する気がするっか、レガシィ用の対向に変えたら無理だった
俺はワイトレ冬だけ入れるつもり
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960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-v1V2)[sage]：2019/09/29(日) 00:30:53.83 ID:a7H7TRS1d - >>950
次スレよろ
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961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-v1V2)[sage]：2019/09/29(日) 00:35:58.96 ID:a7H7TRS1d - >>948
ワンレース保険入るだけで20万だけどな
10レースあればそれだけで200万なんだが？
それでフロント、リアバンパー１回壊せば10万、ミッションは毎レースオーバーホール、ワンシーズン下手したら３基買えとか普通にあるぞ？
単純計算でも考えなくても分かりそうなもんだが？
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969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-v1V2)[sage ]：2019/09/29(日) 09:27:50.01 ID:a7H7TRS1d - >>962
600馬力まで耐えるのとレースで耐えるのとは違う話だけどな
個人的にはNAで十分だけど、油量は10Kg増えてもいいから増やして欲しかったな
そしたら耐久性も上がるし、ブローも少なくなるし
油量が少なすぎるのが原因
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970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-v1V2)[sage]：2019/09/29(日) 09:33:36.54 ID:a7H7TRS1d - 余談だけど、WPC加工するだけで耐久性が1.5割り増し近くなるから、結局油量が足りてないんだと思う
現状でも250馬力、25Kgは余裕で耐えるからね
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