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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38

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【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 01:18:14.65 ID:Z6Bh/9l70
街乗りや車道メインならシエラで良いんでね

やっすいドラレコって寺のでなく社外品だよね?
寺のというか純正ドラレコはマジで酷い代物だからさ
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 01:31:05.27 ID:Z6Bh/9l70
豪雪地想定でならシエラでも軽ジムでもどっちも重量的な話なら問題は無いかね
ただ道中坂道とかそこそこあるならシエラの方がいいと思う
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 01:46:38.96 ID:Z6Bh/9l70
シエラの2年待ちのつなぎに中古の現行軽ジム64探す人もマジでいるみたいだしね

納車待ちさえなかったら軽ジム64でオプション完全無しとか普通に足としてのみのセカンド・サードカーとしてありだもんな。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 01:55:06.95 ID:Z6Bh/9l70
兄弟コンプしたら軽ジムを禁断のローダウンして雪無い時期のホビーカーにするとか良くね。
あえてちょっとアレな人になるのも良いと思うw
何より現行車でも圧倒的に安いし。カローラですら満足な仕様・装備揃えると300万超す時代だしな。
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 02:10:25.12 ID:Z6Bh/9l70
笑い話だった3年待ちまでもはや秒読みだよね。
増税駆け込み需要でかなり増えたんだってね。(8%は寺によっては要交渉)

流石にそろそろ法的にどうよってなりそう。
在庫ないのに生産見通しすら不明の状態でオーダー受付で頭金払わせて長期間納期未定って実際かなり不味い
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 17:37:57.81 ID:Z6Bh/9l70
>>393

文だけみたらパッと見、荒らしかアレな人に見えて草
一定数の人は横腹動かす感じで腸刺激すると高効率で排便促すのよな

今回は足回りだけでなく、ボディとラダフレの接合に
新しいラバーショックアブソーバーを採用したからかなり前世代までよりゆっさゆさは減ってるよ

だからジム乗りの夏場の水着の御姫様たちのオッパイも殆ど揺れない仕様
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 18:39:14.85 ID:Z6Bh/9l70
頭金と足マットは寺によるみたいね
多くの寺が足マットはサービスで付けるのが実情と聞いて
うちの寺は値引きもサービスも殆どしないから当然足マットもオプション追加したし泣いたわw
【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.38
418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 23:10:04.26 ID:Z6Bh/9l70
納期差は明確にあるよやっぱり
専門店・カスタム屋でもあるディーラーとか明らかにコンスタントにずっと在庫あるのは有名だし
同じ県でも寺によって優先順位は当然明確にある。
チューバーとかネット配信してるアマプロ系も納期速い。

最低限の目安は試乗車あるところ。64,74試乗車両方あったり、
試乗車だけでなく新車在庫もストックしてるような寺はやはり有利な可能性大(新古車は除く。見込み分での寺の優位性判断はほぼ無理。)


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