トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月29日 > WqmkQPoC0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f37-S/NQ)
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
【TOYOTA】カローラツーリング Part16【COROLLA】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 00:01:37.76 ID:WqmkQPoC0
スバル マツダはパワトレーン開発に金かけずに安全装備やエクステリアインテリアに全振りして商品価値上げる手法だからね
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 00:54:05.62 ID:WqmkQPoC0
EV主流になるまで相当な時間がかかるし、自社でHV開発も出来ずに古臭いエンジンだけというのは疑問かな
トヨタにお下がり貰えばいいという姿勢の会社じゃ特に選ぶ価値が無い、トヨタを選べば良いだけだしね
【TOYOTA】カローラツーリング Part16【COROLLA】
143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f37-S/NQ)[sage]:2019/09/29(日) 01:36:55.12 ID:WqmkQPoC0
10年乗って3回というレベルなら邪魔なスペアタイヤいらないと思う、運が悪かったと思ってJAF呼びなよ
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 11:31:15.26 ID:WqmkQPoC0
トヨタ社長がスポーツカー好きすぎてTNGA車がやたら低重心なのでは、センタータンクレイアウトなら室内スペースも
広くなっただろうに、ホンダの特許買えば良かったんだよ
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/29(日) 20:00:06.76 ID:WqmkQPoC0
別にFITじゃなくてもTMS見てからゆっくり何買うか決めればいいんだよ、2020年登録の方が良い感じ


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