トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月29日 > CLBS/Rcu0

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】2
【日産】ティアナ Part49【J31/J32/L33 TEANA】

書き込みレス一覧

【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 01:58:43.00 ID:CLBS/Rcu0
1.6　　205/55R16
2.0L　205/50R17
2.0S　225/40R18
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 11:09:19.77 ID:CLBS/Rcu0
>>965
でもレヴォーグやWRXよりインプのほうがWB長い
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 11:26:57.09 ID:CLBS/Rcu0
>>975
では高速重視なら何を選ぶの？
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 12:20:14.10 ID:CLBS/Rcu0
5ｃｈに多い変化を恐れるタイプに、輝かしい未来を提示しても、魅力を感じてくれません。
このタイプに動いてもらうためには、むしろネガティブな未来を見せると効果的なのです。
【余計な】最近の車は高すぎて買えない！【装備】2
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 13:13:14.71 ID:CLBS/Rcu0
名前を変えたほうがいい
フィットをシビックに
シビックをアコードに
インサイトをインスパイアに
アコードをレジェンドに
ヴェゼルをCR-Vに
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 16:25:25.02 ID:CLBS/Rcu0
WBなんかよりもここぞというときに思い通りに80→120くらいに加速して追い越しできる
アクセルに即応できるエンジンのトルクのほうが重要
【SUBARU】5代目インプレッサPart54 【IMPREZA】
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 19:21:26.20 ID:CLBS/Rcu0
>>988
ターボじゃなくて3.5の6気筒のほうがいい
【日産】ティアナ Part49【J31/J32/L33 TEANA】
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 20:21:57.90 ID:CLBS/Rcu0
CVTのギクシャク感はないほう？
【日産】ティアナ Part49【J31/J32/L33 TEANA】
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/29(日) 21:55:10.87 ID:CLBS/Rcu0
短距離ならカムリのハイブリッドだろうに


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