- V37スカイラインを語ろう Vol.47
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/25(水) 00:51:51.19 ID:dcenis4N0 - >>456
確かに足も良くなっているし
当然ボディ剛性も高まっているけど
それを上回る見た目重視のタイヤ設定
キャラに似合わない大口径ホイールと日本では不要なランフラットタイヤ
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- V37スカイラインを語ろう Vol.47
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/25(水) 00:59:27.36 ID:dcenis4N0 - 32GT-Rでもデビュー時は16インチ
当時17インチはテスタロッタが履いてた記憶がある
今や17インチはコンフォートだけどね
まぁ高性能セダンで18インチで十分だわ
サーキット走るわけじゃねーし
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- V37スカイラインを語ろう Vol.47
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/25(水) 01:13:53.51 ID:dcenis4N0 - 入力間違いテスタロッサね
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- 【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/25(水) 01:29:03.78 ID:dcenis4N0 - >>237
凸凹道でもバイワイヤはハンドルとられないからね
運転支援オンで凸凹道走ってみろ
ワイヤー式はコンピューターが支援をキャンセルするから当然手離しなんて無理だよ
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- V37スカイラインを語ろう Vol.47
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/25(水) 14:13:24.36 ID:dcenis4N0 - 肉体労働系は高級車に結構乗ってるし金もかけてる
ただし中古車購入だけど
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- ■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.18■■■
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d85-byw0)[]：2019/09/25(水) 21:02:50.38 ID:dcenis4N0 - >>474
子会社のYAMAHAがつくってるやん
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