- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.6【SKYACTIV】
991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e327-Ms+D [59.84.63.94])[sage]:2019/09/23(月) 09:09:30.32 ID:fLw656ZP0 - しかし物理的に積めるかは、あくまで前提で
その積み下ろし作業が、女性や年配の親や小柄な人でも楽にできるか、が重要なんだよな ただでさえSUVで床まで高めなのに、開口部から荷室がフラットじゃなく、堀になってるし
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- 【TOYOTA】カローラフィールダーPart101【FIELDER】
433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8227-Ms+D)[sage]:2019/09/23(月) 09:12:27.13 ID:fLw656ZP0 - 単純に安さは強いし、消費者は飛びつくから当然
ドアやラゲッジ床や内張のペラペラ具合は酷いけど、値段を前にしたらあえて無視できる
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- ★☆★NISSAN RASHEEN 日産ラシーン★☆★【19】©2ch.net
955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/23(月) 09:14:24.47 ID:fLw656ZP0 - 非実用なEVはともかくHV化は少し興味あるけど、
それでこの平たいボディ形状が少しでも厚くなってしまうなら嫌だな 現状でも、あと少し薄くできないものかと悩むのに
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part15【COROLLA】
124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8227-Ms+D)[sage]:2019/09/23(月) 17:38:33.42 ID:fLw656ZP0 - >>118
面白いな。トヨタ公式もこういう紹介どんどんすればいいのにと思う 試乗しても思ったけど、やっぱり後席は広くなってるよな
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- 【TOYOTA】カローラフィールダーPart101【FIELDER】
437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8227-Ms+D)[sage]:2019/09/23(月) 17:46:42.50 ID:fLw656ZP0 - >>435
叩きたい人が、その材料を求めてるだけだからね 逆に言うと、アンチが付かない車種は、(その国内では)熱心に敵対心燃やすほど強い車じゃないってこと カローラブランドはその意味で強すぎる
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part15【COROLLA】
166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8227-Ms+D)[sage]:2019/09/23(月) 19:57:55.80 ID:fLw656ZP0 - >>161
ほんとそれな。アベンシスは足も良いしサイズも見た目もいいし、活発な2.0NA積んでる しかも、マイチェン後はむしろ派手過ぎるくらい。独特なフォルムなMC前の方が好きだな
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