- 【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/23(月) 10:00:36.04 ID:RD1liBdk0 - 大きめで後方視界や見切りの悪いクルマにはBSMは有効だけど、フィットくらいの大きさなら別になくてもいいかな
トラフィックジャムアシストの方が欲しい
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- 【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/23(月) 12:40:00.92 ID:RD1liBdk0 - クルマ買うのに今は軽やセグでハッキリ分けて候補にすることは少ないと思う、自分の欲しい機能が揃ってれば
多少の大きさの違いは気にならない、昔なら高級車にしかない装備が低価格クラスにも普通に付く時代
そのため差別化というのは難しくなってる感じ、大きさと使い勝手はトレードオフだから装備の優劣のみで選ぶとしても
もう差が無いからね
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- 【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/23(月) 14:31:51.80 ID:RD1liBdk0 - 日本の道路や駐車場は５ナンバー枠が最大限で作ってるのがほとんどだから、デカいクルマが来ると迷惑な状況って多い
軽のシェアが半数近いのは税金だけじゃなく道路事情が原因でもあるよね
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- 【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e337-Ms+D [61.210.154.80])[sage]：2019/09/23(月) 15:34:13.39 ID:RD1liBdk0 - 売り切るより儲かるシステムなんだろう、リボ払いみたいなもので手軽で便利そうにみえて実は消費者側は大損
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- 【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/23(月) 18:51:36.16 ID:RD1liBdk0 - モデルチェンジ出来ない日産とはいえ 設計が７年前の車体を買わされるなら50万円引きも納得する
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- 【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e337-Ms+D [61.210.154.80])[sage]：2019/09/23(月) 18:53:51.63 ID:RD1liBdk0 - う〜ん嘘くさい
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