トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月22日 > qStYPWLX0

書き込み順位&時間帯一覧

59 位/3147 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000000020000000000507



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-/3Y1 [115.30.254.75])
【TOYOTA】86/BRZ 185台目【SUBARU】 ・ ・
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part154【Fit】
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV・LEAF】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part47【ZC33S】
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.60【HYBRID】
【NISSAN】日産GT-R part210【R35】
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.48

書き込みレス一覧

【TOYOTA】86/BRZ 185台目【SUBARU】 ・ ・
320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/22(日) 11:04:52.61 ID:qStYPWLX0
一見さんで特に交渉しなくてもネット情報より大幅値引きしか提示された事ないから何件も回った事ないな
だいたい役職持ちしか担当になった事ないけど新人割り当てられる人と何が違うんだろうな
【HONDA】ホンダ初代(GD)フィット Part154【Fit】
498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/22(日) 11:09:26.41 ID:qStYPWLX0
しない
普通は10万キロ以上問題なく使えるしわざわざ外してグリスアップするなら新品に交換するからな
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV・LEAF】
580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-/3Y1 [115.30.254.75])[sage]:2019/09/22(日) 22:42:30.51 ID:qStYPWLX0
昔からトラブル多いだろ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part47【ZC33S】
173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/22(日) 22:44:22.92 ID:qStYPWLX0
>>158
見た目だよ単純に
【LEXUS】レクサス CT 200h vol.60【HYBRID】
656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/22(日) 22:50:36.92 ID:qStYPWLX0
そもそもレクサスって見栄っ張りが乗る車だからなぁ
【NISSAN】日産GT-R part210【R35】
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/22(日) 22:52:03.81 ID:qStYPWLX0
>>475
修復歴有りかどうかは事故歴何の関係もないんで
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.48
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a3ba-/3Y1 [115.30.254.75])[sage]:2019/09/22(日) 22:57:04.56 ID:qStYPWLX0
>>642
適当な後付けでラム圧なんて誤差レベルでしか発生しない
導風、遮熱をしっかりやってエアクリ周りは出来るだけ空間空けるのが1番
よくあるエアクリの周りに張り付いて遮熱板的なもんが付いてるエアクリとか論外
キノコ形状の利点を全てスポイルする


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。