トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月22日 > Fb1JBsFh0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 17:15:17.82 ID:Fb1JBsFh0
>>264
>>265
荒しは放っておきましょう。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 17:18:10.24 ID:Fb1JBsFh0
>>250
これも荒しの自演と思われます。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 17:41:02.28 ID:Fb1JBsFh0
>>269
そう、epowerと一緒ですね。
直結あるからmmdが上ですね。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 18:21:29.45 ID:Fb1JBsFh0
>>272
モーターの弱点の高速巡航に対応してますからね。
epowerは放置ですから。
epowerよりいいシステムですよmmdは。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 18:29:48.12 ID:Fb1JBsFh0
>>276
なので、直結で対応してるんですよね。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 18:42:38.39 ID:Fb1JBsFh0
>>278
高速巡航時電気たまったらev走行に切り替えるので、損失ではないですね。
【HONDA】4代目フィット Part8【FIT4】
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 18:56:33.13 ID:Fb1JBsFh0
mmdは現存する最高のシステムだと思ってます。
【HONDA】5代目ステップワゴン Part106【STEPWGN】
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/22(日) 21:19:25.16 ID:Fb1JBsFh0
私の前車RF3は、毎週ではないですが、塩カリと海の波しぶき浴びながら、下回り洗浄、カチオン塗装無しで11年18万キロ平気でした。


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