トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月22日 > BgEdc+Lv0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d85-byw0)
V37スカイラインを語ろう Vol.47
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.18■■■
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
【日産】F15 ジューク Part55【JUKE】

書き込みレス一覧

V37スカイラインを語ろう Vol.47
40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 00:38:24.76 ID:BgEdc+Lv0
>>38
ゴツゴツと引き換えだね
パワーやキャラを考えると19インチは必要かもしれないが
ランフラットタイヤはいらねー
■■■レクサス LEXUS LS500 LS500h Vol.18■■■
449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0d85-byw0)[]:2019/09/22(日) 00:42:41.81 ID:BgEdc+Lv0
>>448
オールージュは採算が合わないと日産は諦めたが
儲けて余力のあるトヨタなら可能
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 01:05:49.93 ID:BgEdc+Lv0
>>206
そうなんか
クラウンに対する価値観が変わったんだな
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 06:50:13.23 ID:BgEdc+Lv0
ジジイこそスポーティーな車が好きだからね
平均購買層60代がニヤニヤしながら運転してるところを想像しただけで気持ち悪いけど
V37スカイラインを語ろう Vol.47
56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 09:24:57.45 ID:BgEdc+Lv0
>>51
FFセダンはライバルにはならんよ
V37スカイラインを語ろう Vol.47
93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 11:53:19.20 ID:BgEdc+Lv0
>>80
SH-AWDは良く曲がるよ
レジェンドはドライバーズカーとしても優れている
V37スカイラインを語ろう Vol.47
94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 11:57:57.92 ID:BgEdc+Lv0
V36のセダンでも筑波1分10台だから
スポーツセダンといえるだろうね V37のタイムはワカランけど
V37スカイラインを語ろう Vol.47
146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 17:56:39.88 ID:BgEdc+Lv0
>>77
ノートもMCで爆売れしたやん
V37スカイラインを語ろう Vol.47
148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 18:04:51.36 ID:BgEdc+Lv0
市街地だけだとリーフ+も相当速いな
電気の力恐るべし
【日産】F15 ジューク Part55【JUKE】
247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 18:11:49.41 ID:BgEdc+Lv0
リーフ+は速いな
【日産】F15 ジューク Part55【JUKE】
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 18:16:45.90 ID:BgEdc+Lv0
>>205
何気に旧車のデュアリスがVモーションだったな
V37スカイラインを語ろう Vol.47
151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 18:45:31.97 ID:BgEdc+Lv0
国産の現行車で400馬力オーバーなんて全て千万以上じゃね?
それがコミコミ600万なんてコスパ良すぎ
V37スカイラインを語ろう Vol.47
152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 18:52:18.27 ID:BgEdc+Lv0
クラウンRS 2リッターターボは245馬力でもコミコミ600万するのにな
やはりスカイライン コスパ最強
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 19:05:42.23 ID:BgEdc+Lv0
200系に追加された+Mは50kgのデカトルクで良かった
あんなスペシャルなクラウンも出してくれよ
V37スカイラインを語ろう Vol.47
160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 20:27:49.24 ID:BgEdc+Lv0
>>154
前スレに書いてるけど現在51シーマで
乗りかえの第一候補がクラウンG系
400R試乗して最終判断予定
V37スカイラインを語ろう Vol.47
171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 22:04:24.69 ID:BgEdc+Lv0
とにかくスカイラインのセダン好きは昔から不遇なのだよ
マークIIにゼロヨンのタイムで負けたり
マークXに筑波のラップタイムで負けたりと

ここにきて最速のスカイラインセダンが出るとかファンとしては期待しないわけがない
【新型】220系クラウンオーナー・納車待ちスレ10
216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 22:16:10.21 ID:BgEdc+Lv0
スペシャルな話しじゃ無いけどメルセデスは日本でのクレームに
ランフラットタイヤの乗り心地の悪さが多かったことから日本仕様ではほとんどラジアルに変わった
レクサスは国内でもランフラット化して時代に逆行してる
V37スカイラインを語ろう Vol.47
175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/22(日) 22:21:02.88 ID:BgEdc+Lv0
>>172
目立たないのは売れてないし走ってないからだけど
スカイラインには車好きなら注目するし関心はある
クラウンに次ぐ伝統あるブランドだからね


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