- テスラ Tesla バッテリー77個目
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1184-+wbm)[sage]：2019/09/21(土) 01:25:38.98 ID:trWz6FUN0 - アメリカの連邦政府と州の関係は、日本の政府と県の関係とは根本的に違う。
連邦政府の一方的な決定で州法を無効にする事などできず、
連邦最高裁の判決が必要になる。
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- テスラ Tesla バッテリー77個目
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1184-+wbm)[sage]：2019/09/21(土) 12:34:06.01 ID:trWz6FUN0 - もし本当にそうならテスラの株価は大暴落してるはずだが、
特にこのニュースには反応していない。
最高裁で決着がつくまではZEVクレジット収入は見込めるという事。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 12:56:13.44 ID:trWz6FUN0 - 資源が有り余ってるオーストラリアみたいな国から
何万トンってレベルで船で輸入できる。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 13:40:48.71 ID:trWz6FUN0 - 全然違う。
FCVは非プラグイン車で、BEVはプラグイン車。
プラグイン車は非プラグイン車に対して、
自宅や目的地で補給できるという決定的な違いがある。
非プラグイン車の補給には、特殊なインフラを整備しなければならない。
FCVの性質はむしろガソリン車に近く、PHEVの方がBEVに近い。
メルセデスやアウディは、走行用バッテリーを充電する機能を持ったPFCVを推しているが、
ユーザーの利便性より水素販売業車に忖度してるトヨタには、望むべくもない。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:19:29.91 ID:trWz6FUN0 - >>158
ノルウェーでは新車の過半数がEVで、十分代替になってますけど。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:24:42.91 ID:trWz6FUN0 - >>159
47都道府県で10箇所=470軒程度でどうにかなると思ってんのか？
ガソリンスタンドは3万軒で、既に過疎地では不便になってきてるのに。
特に重要なのは高速道路のSAに設置する事だが、
今のところ高速道路に水素ステーションは1軒もない。
ちなみに急速充電ステーションは7000箇所以上あり、
SAにもほぼ全て充電器があります。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:45:37.74 ID:trWz6FUN0 - 1軒4億なので、500軒ならたったの2000億で作れるね笑
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:46:41.38 ID:trWz6FUN0 - 同じ金を使えば、最新の超急速充電ステーションでも1万軒は作れるだろうね笑笑
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV･LEAF】
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd84-+wbm [118.241.143.1])[]：2019/09/21(土) 14:50:26.38 ID:trWz6FUN0 - 法人なら自社の駐車場に補助金で普通充電を付けるだけで
維持費がプリウスの1/3以下になるじゃん。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:53:07.85 ID:trWz6FUN0 - 水素を作るのに化石燃料使ってCO2垂れ流してる方々には何の説得力もないですね笑
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- 【HONDA】HONDA e 【EV】 Part.2
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 14:55:15.86 ID:trWz6FUN0 - ここはひどいインターネットですね
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 15:01:39.52 ID:trWz6FUN0 - お前の言う通りなら、発電所の排出が減るまでは
電車を全部ディーゼル気動車にした方が排出が減る事になるな笑笑
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV･LEAF】
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd84-+wbm [118.241.143.1])[]：2019/09/21(土) 15:05:15.76 ID:trWz6FUN0 - ガソリンより電気代の方が安い、各種税金軽減、オイル交換不要
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV･LEAF】
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd84-+wbm [118.241.143.1])[]：2019/09/21(土) 20:36:50.98 ID:trWz6FUN0 - 法人がZESP2で10台くらい契約して、事務所と日産ディーラーを往復しまくれば事務所の電気代をタダにできそうだな笑
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- マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑)
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 21:41:36.33 ID:trWz6FUN0 - 今日世界中で行われたデモを見るに、2030年に欧州で内燃車の販売が全面禁止されるのは確実な情勢。
マツダがスカイXを改良できた頃には、内燃車を販売できるのはアフリカだけとかになってそうw
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 21:55:47.08 ID:trWz6FUN0 - EVは自宅充電とか無線充電とか、ガソリン車よりも便利になる要素があるけど、
FCVって「何1つ」ガソリン車より便利になる要素がないんだよね。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 22:18:38.47 ID:trWz6FUN0 - >>176
自宅が水素ステーションでなければ、自宅で充電できるEVより便利とは言えない。
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 22【EV･LEAF】
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bd84-+wbm [118.241.143.1])[]：2019/09/21(土) 22:39:42.19 ID:trWz6FUN0 - 知ってる？EVってリーフだけじゃないんだよ。
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- 【TOYOTA】ミライ MIRAI Part22【FCV・燃料電池車】
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 22:42:39.76 ID:trWz6FUN0 - 家から半径200キロ以内しかまとまに移動できないけどな笑
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- マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑)
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/21(土) 23:47:00.39 ID:trWz6FUN0 - しかし奴らはガチで本気だからな。
メルセデス、VW、BMWは既にEVに全振りだし、
EV/PHEV原理主義に従わないメーカーは
容赦なくEUから追放されるだろう。
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