トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月21日 > 8i8HvT3f0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
【VW】ゴルフ7 その119【GOLF】
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 07:32:55.68 ID:8i8HvT3f0
そもそも、デザインが悪い。
サイドの凹みとか、カッコいいと思えるのが不思議。
異様に大きなCピラーも 視認性無視。
ただ、驚きのインパクトはあるので、ショーとかでチラッと見るには印象深いのは事実。
ただ、すぐ飽きる。
だから欧州メーカーは、「やれた」けど、やらなかったデザイン。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 07:36:44.63 ID:8i8HvT3f0
まぁデザインは好みだから、主観だよね
【VW】ゴルフ7 その119【GOLF】
776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 07:44:06.70 ID:8i8HvT3f0
これまで湿式の乾式の2台のDSG付きモデルを乗ってきたけど、確かにイラつく時はあった。
でも、少なくとも、7.5HLでは、DSGのギクシャクや、発進のもたつきとか、気にならない。
だいぶ改善されてきてるのは事実。
これで十分と思ってる。
【VW】ゴルフ7 その119【GOLF】
777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 07:45:16.33 ID:8i8HvT3f0
ただ、7は静粛性が高いので、車内のギシギシは気になる。
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 07:55:33.55 ID:8i8HvT3f0
13年もよく頑張った
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 21:35:32.45 ID:8i8HvT3f0
>>984
ほんと、意味わからん。
やっぱり変だぞ。
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a318-FQZD [115.163.254.7])[sage]:2019/09/21(土) 21:37:28.38 ID:8i8HvT3f0
デザインとか関係なく、移動の手段と考える人にとっては、ハイブリッドのカロツーはベストな一台。
デザインにこだわる俺は無理だけど。


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