トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月21日 > 4S0XOHD80

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その55
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》

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《》RENAULT ルノー総合スレ《》 その55
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/21(土) 06:43:31.33 ID:4S0XOHD80
DCTに乗ったモータージャーナリストが必ず言う
「ダイレクト感」というのがいまいちわからん
どう考えてもトルコン付きCVTの方が街中なんかでは機敏の様な気がする

今はルーテのゼンEDCだけど、RSシリーズに乗ったら変わるんだろうか
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/21(土) 06:46:19.68 ID:4S0XOHD80
むしろ、働くメインのクルマにあんな可愛らしい曲線を与えた現行型が奇跡なんだろな
ボディを絞るとそれだけ室内効率が下がるのに
リア見てるとそう思う

たぶん次期型はフィアットのドブロやプジョーのリフターみたいに、実用性に全振りになると思うわ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》
486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/21(土) 08:28:02.71 ID:4S0XOHD80
>>484
もうフリードのグリーンイエローにしか見えない
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》
491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/21(土) 12:35:46.30 ID:4S0XOHD80
>>487
めっちゃ男らしくなってワロタ
《》Renault Kangoo/ルノーカングー Part46《》
492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/21(土) 12:36:31.68 ID:4S0XOHD80
>>488
これはあるな
07年に2代目を見た時のショックは相当だった

でも今乗ってるしw


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