- 【TOYOTA】カローラツーリング Part14【COROLLA】
205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM52-MPIY)[sage]:2019/09/20(金) 08:09:46.20 ID:BrpjDiEqM - >>204
色々劣化してるから当たり前では
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-MPIY [153.234.143.150])[sage]:2019/09/20(金) 10:08:06.24 ID:BrpjDiEqM - 真面目に今のアンチって先代アクセラに見た走りへの真摯な姿勢に惚れた
元マツダファンが多いからそういうことになるんだと思うよ 逆に今擁護してるのは潰れたら転職するべくらいにおもってるやる気がない販売店社員とかステマ委託業者だから 売れなくて良いとか発言が出てくる
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-MPIY [153.234.143.150])[sage]:2019/09/20(金) 13:09:06.13 ID:BrpjDiEqM - >>761
そもそもACC使用時かつ50キロ以上で初めて機能するものだろ
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part14【COROLLA】
248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM52-MPIY)[]:2019/09/20(金) 16:07:40.72 ID:BrpjDiEqM - カローラ最上位車種であるカローラスポーツへのヒエラルキー崩すわけないやん
ナローラの位置付けを誤解してるバカ多すぎだろ
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-MPIY [153.234.143.150])[]:2019/09/20(金) 16:08:36.67 ID:BrpjDiEqM - 50キロ以下になったらレーントレースしない仕様だと思ったが
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-MPIY [153.234.143.150])[]:2019/09/20(金) 19:29:01.68 ID:BrpjDiEqM - >>804
やめたれ 最近の松田は憐憫の感情しかわかない
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMe3-MPIY [153.234.143.150])[]:2019/09/20(金) 21:27:21.52 ID:BrpjDiEqM - シートヒーター抱き合わせじゃなくなったから革シートなんていらんな
スポーツシートだし AVS+ダブルウィッシュボーンにトーションじゃ逆立ちしても敵わん
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