- 【TOYOTA】カローラセダン・アクシオ Part44
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/19(木) 09:34:26.36 ID:wJRrOaT+0 - >>965
視界が良いようにって160系はAピラーの付け根を後退させたのに、新型は視界のことなんて考えずにAピラー寝かせちゃうんだ？
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e388-hHYO [27.83.31.165])[sage]：2019/09/19(木) 21:37:11.98 ID:wJRrOaT+0 - >>15
日産なのは分かったから、トヨタはカローラをどうしたいんだよ？
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e388-hHYO [27.83.31.165])[sage]：2019/09/19(木) 22:37:05.49 ID:wJRrOaT+0 - >>25
プリウスの1つ下
だけど、内容的には同等
もう、プリウスの役目は終わったような気がする
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e388-hHYO [27.83.31.165])[sage]：2019/09/19(木) 23:03:33.27 ID:wJRrOaT+0 - >>28
マークXはアッパーミドル
クラウンの1つ下だよ
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e388-hHYO [27.83.31.165])[sage]：2019/09/19(木) 23:22:32.76 ID:wJRrOaT+0 - >>33
カローラツーリングがある
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- TOYOTA】カローラ(セダン) Part1【COROLLA】
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e388-hHYO [27.83.31.165])[sage]：2019/09/19(木) 23:25:00.41 ID:wJRrOaT+0 - >>32
クラウンが高くなった
以前は、マークXの上位グレードとクラウンの下位グレードが同じぐらいだった
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