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66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 11:23:27.58 ID:ps1xKEyy0 - ベストカーもしかしてやっちゃった？
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/19(木) 13:52:25.72 ID:ps1xKEyy0 - >>115
要はスロットルの反応を過敏にするだけの仕組みなので
それで改善するか、少なくとも好みに近づくかはその人次第だと思う。
ただ、今既に「思った通りに反応しない」 -> 「燃調・点火に不具合」の可能性もある。
毎回同じように反応しないから思った通りになっていないわけで。
スロコンは言うなら「最後の味付け」だから
プラグ・コイル・インジェクター・各種センサーがベストに機能しているか
確認してみる方が先では無いかと思うよ。
どこもエラーが出るのは本当に最後の最後で、かなり調子悪くてもエラーは点かない仕様なんだ
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- [BMW] 初代 NEW MINI (R50/52/53) Part15 [ミニ]
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/19(木) 14:08:23.41 ID:ps1xKEyy0 - とはいえ確認てのも難しいとされる部分なんですが、
今はOBDって便利な物があるのでスマホのDashcommandとかで
燃調・O2・点火タイミング・燃料トリムの値をモニタリングしてみると
案外あっさりわかりますよ。
インジェクター詰まってると燃料トリムの値が明らかに大きく暴れます
O2詰まってると酸素濃度の変化に対して燃調がスムースに反応できてないのがログ見ればわかります
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- 【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 62
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 14:37:39.24 ID:ps1xKEyy0 - トヨタ「アルファード／ヴェルファイア／ノア／ヴォクシー／エスクァイア」に50万台超えの大量リコール！燃料ポンプとリクライニングシートに不具合の恐れアリ
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262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0db2-J8mo)[]：2019/09/19(木) 14:55:23.43 ID:ps1xKEyy0 - http://creative311.com/?p=73115
アウディ「A1／A3／TT」に3万台超えのリコール。トランスミッションの不具合により走行できない恐れアリ
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- 【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース96
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cdfe-u6cG [116.12.3.108])[sage]：2019/09/19(木) 19:40:09.30 ID:ps1xKEyy0 - >>303
エレメントを自分で交換したことないから的外れかもしれないけど、単純にメッシュ系の目や細かさで物理的にスラッジをキャッチするタイプの濾過装置なら
そのスラッジ自体がメッシュ面に積層することで濾過精度が上がる現象はあるよ
正確には違うんだけどプリコートされた状態と同じ状態になる
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