- Audi A5 S5 RS5 sports back part21
817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 07:30:38.62 ID:oo3IekH20 - >>814-816
朝から複数IDで連投する監視員w (笑) ↓
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- Audi A5 S5 RS5 sports back part21
818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 07:32:13.76 ID:oo3IekH20 - 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391 そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。 たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの 「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。 そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。 しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう) VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。 なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も) A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用) A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。 反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。 → つまり現行車はコストカット車w これが関係者が必死になって火消隠蔽したかった真実
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 07:33:50.70 ID:oo3IekH20 - 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391 そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。 たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの 「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。 そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。 しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう) VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。 なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も) A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用) A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。 反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。 → つまり現行車はコストカット車w これが関係者が必死になって火消隠蔽したかった 現行アウディの真相
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822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 08:38:34.40 ID:oo3IekH20 - >>820
2〜4位が自分の複数IDというw バカなのかなw ↓ 2位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/ajRidlUwU2ow.html 3位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/ckRIODI0blEw.html 4位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/TWY2RFBBeFAw.html 昨日これ貼ったら焦りまくって 連投発狂してしまった監視員(笑) 関係者w ↓
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823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 08:39:15.34 ID:oo3IekH20 - 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391 そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。 たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの 「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。 そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。 しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう) VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。 なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も) A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用) A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。 反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。 → つまり現行車はコストカット車w これが関係者が必死になって火消隠蔽に奔走する 現行アウディの真相
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 08:43:41.24 ID:oo3IekH20 - BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/ZwYKHLB.jpg 2018年度 メーカー別販売台数 ・BMW 50,982台 ・アウディ 26,473台 ←(笑) 車種別販売台数 ・ミニ 25,983台 ・ゴルフ 21,316台 ←(笑) https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all (笑)
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 09:25:11.25 ID:oo3IekH20 - >>267
自分の複数IDがお友達のつもりの監視員(笑) ↓ https://i.imgur.com/930luxM.jpg ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目 ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目
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271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 09:51:07.51 ID:oo3IekH20 - >>269
居ないよw と言ったら喜ぶのかな 居るよ と言ったら信じるのかなw そんな事を5ちゃんねるで聞く事自体が構造的に何の意味もなさない事に気付かない監視員w 5ちゃんねるばっかりやって友達居ないんだろ! と煽ってオレに消えて欲しい監視員の気持ち(笑) どこまでもマヌケだw
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 09:57:33.64 ID:oo3IekH20 - >>272
またいつもの監視員の姿を晒してしまう恥ずかしい顔文字w ↓ ●アウディ関連スレ監視員が複数ID使用してる実態w キーワード 「1.子供部屋おじさん」「2.ゴルフ」 「3.ぷっ」「3.プッ」 「4.🤣🤣🤣🤣😂😂」 ※下記の通り複合証明w ID:8EQPc2SO0 ID:YlA+1RHW0 ID:euJDMKnq0 ID:3uCFziNh0 ID:3EP/gMrJ0 ID:C0ZwJes20 https://i.imgur.com/ipa5mGu.jpg 1〜4で3つID https://i.imgur.com/PNNghD9.jpg 4だけで2つID https://i.imgur.com/aHx3wYB.jpg 3だけで3つI
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825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 09:58:02.30 ID:oo3IekH20 - >>824
はいよーw
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826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 09:58:17.30 ID:oo3IekH20 - 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391 そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。 たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの 「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。 そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。 しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう) VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。 なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も) A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用) A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。 反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。 → つまり現行車はコストカット車w これが関係者が必死になって火消隠蔽に奔走する 現行アウディの真相w
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276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 10:03:36.79 ID:oo3IekH20 - >>275
いるらしいよ>>24(笑)
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278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 10:10:56.41 ID:oo3IekH20 - オレの事を友達居なくて人とも喋らず5ちゃんやってるとしたい監視員の気持ち(笑)
そんな自分がオレの対応に一日中奔走してる監視員w 透けて見えるその素性(笑)
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282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 10:14:49.83 ID:oo3IekH20 - 喋ったかなぁw
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287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:00:06.77 ID:oo3IekH20 - >>283
その歳でネット火消しの仕事しか回してもらえないなんて悲惨だねw 監視員(笑)
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828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:00:51.26 ID:oo3IekH20 - 統合失調症とはw
https://i.imgur.com/tQv7QTK.jpg からの ↓ https://i.imgur.com/vdEdRSr.jpg ID:wixTNuoL0 (笑)
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289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:07:12.40 ID:oo3IekH20 - >>288
そんなもん答える訳ないじゃん(笑) 大変だな 一日中監視活動ww
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830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:08:13.49 ID:oo3IekH20 - 糖質のレスw
https://i.imgur.com/z3eOpbC.jpg
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833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:14:39.15 ID:oo3IekH20 - 糖質のレス2w
https://i.imgur.com/J5Nu23T.jpg 妄想幻覚だらけでブレブレの監視員(笑)
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835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:16:31.34 ID:oo3IekH20 - 自分にレスしてしまい>>831
やり直したレスが>>832 ID違うというww どこまでもマヌケな監視員(笑)
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838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:25:10.21 ID:oo3IekH20 - >>837
それも(笑) ↓ https://i.imgur.com/930luxM.jpg ID:pcCRxqfO0 12レス中9レス目 ID:4V0pjCDN0 11レス中2レス目 何度も複数ID使用を晒してしまう監視員(笑)
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840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 11:32:57.15 ID:oo3IekH20 - はいよー(笑)
刑事事件w
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842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 13:02:52.25 ID:oo3IekH20 - >>841
またやらかしてるよw バカなの?(笑) softbank ↓ https://i.imgur.com/FEMsi8J.jpg au ↓ https://i.imgur.com/GHllWmN.jpg >>837 本日も複数キャリア利用を晒す監視員(笑) こんなんで自演や成りすまししまくってるんだw
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847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 13:53:47.92 ID:oo3IekH20 - >>843-846
既に大笑いさせてもらってるwww softbank ↓ https://i.imgur.com/FEMsi8J.jpg au ↓ https://i.imgur.com/GHllWmN.jpg >>837 本日も複数キャリア利用を晒した監視員(笑) w w
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849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 14:04:49.21 ID:oo3IekH20 - >>848
充電したんだ(笑)
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851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 14:12:18.30 ID:oo3IekH20 - >>850
こっちがsoftbankかな? 寸劇見せられてお腹いたいwww w w
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853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 14:55:53.28 ID:oo3IekH20 - 全然こないねw
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856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 15:42:28.03 ID:oo3IekH20 - 進歩のない監視員w
softbank ↓ https://i.imgur.com/OrITOX7.jpg au ↓ https://i.imgur.com/XEYtapp.jpg >>837 本日も複数キャリア利用を晒既に(笑)
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 15:43:33.50 ID:oo3IekH20 - >>291
>どこのスレにも ↑ 色々なスレを巡回してる監視員(笑)
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 16:03:32.41 ID:oo3IekH20 - >>293
自分に問うた方がいいw そして巡回を自白しまう自分の頭の悪さも(笑)
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 16:07:29.14 ID:oo3IekH20 - >>295
もうキチガイとか思いつく罵声を投げかけるくらいしかできない浅はかな自分のオツムを嘆いた方がいい(笑)
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 17:51:06.93 ID:oo3IekH20 - >>297
2〜4位が自分の複数IDというw バカなのかなw ↓ 2位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/ajRidlUwU2ow.html 3位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/ckRIODI0blEw.html 4位 http://hissi.org/read.php/auto/20190918/TWY2RFBBeFAw.html 昨日これ貼ったら焦りまくって 連投発狂してしまった監視員(笑) ↓
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 17:51:40.75 ID:oo3IekH20 - 次期アウディA4は「コストダウン」を免れる!
http://intensive911.com/?p=181391 そこでアウディ含むフォルクスワーゲングループは、パーツの共通化、不人気車種の廃止、プラットフォームのコストダウン等にて大きく経費を圧縮し、むしろ「ディーゼル不正事件発生前よりも健康的」に。 たとえば、アウディTTだと「2代目(8J)」は専用のオールアルミ製プラットフォームを持っていたものの 「3代目(8S)」ではフォルクスワーゲン・ゴルフと同じスチールメインの「MQB」へとグレードダウン(その割に販売価格は大きく上昇している)。 そして、これと同じ手法がA4にも採用されると言われており これが「執行」されるとアウディは「1000億円」程度のコスト削減を手にできる、とも言われていたわけですね。 しかし、アウディ内部にはこのコストダウンを「ヨシ」としない人々もいて(A3と同じになっしまう) VWアウディグループの上位モデルに採用される「MLB」のプラットフォームの使用を訴えていたわけですが ついにアウディ内部にて「これが認められた」というのが今回の報道。 なお、A4にMLBプラットフォームが使用されるからといって「アウディのコストダウン」が中止されるわけではなく TTはやはり廃止の方向となり(代わりに別モデルが設定される可能性も) A3とA5のオープンモデルは統合され(これはMQBプラットフォーム採用) A5スポーツバックとA7スポーツバックも統合されるという方向性も濃厚。 反面、より利益の取れる高価格帯モデルを充実させ、「A9」「Q9」投入という話もあるようですね。 → つまり現行車はコストカット車w これが監視員が隠蔽したかった現行アウディの真相
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 17:55:41.80 ID:oo3IekH20 - >>300
またキレちゃってw 昨日も発狂しちゃって面白かったよ(笑) 監視員が焦りまくる理由も良くわかってw
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 17:58:52.05 ID:oo3IekH20 - >>302
オレがガクプルするのを願望する監視員(笑) マヌケだw
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305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 18:02:41.89 ID:oo3IekH20 - >>304
ガクプルしてたら貼らねーよw ホントあほだな(笑)
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307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 18:20:28.19 ID:oo3IekH20 - >>306
「ぷっ」といえばw ↓
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 18:26:40.21 ID:oo3IekH20 - ●アウディ関連スレ監視員が複数ID使用してる実態w
キーワード 「1.子供部屋おじさん」「2.ゴルフ」 「3.ぷっ」「3.プッ」 「4.🤣🤣🤣🤣😂😂」 ※下記の通り複合証明w ID:8EQPc2SO0 ID:YlA+1RHW0 ID:euJDMKnq0 ID:3uCFziNh0 ID:3EP/gMrJ0 ID:C0ZwJes20 https://i.imgur.com/EUtdvXD.jpg 1〜4で3つID https://i.imgur.com/fHfDQD0.jpg 4だけで2つID https://i.imgur.com/kyEuzda.jpg 3だけで3つID
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- アウディって売れなくなったけど、何かあったの?4
310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 18:28:30.33 ID:oo3IekH20 - ●その複数IDを同時運用してる実態(一例)w
ID:8EQPc2SO0 ↓ ID:YlA+1RHW0 ↓ ID:8EQPc2SO0 https://i.imgur.com/VK86mp3.jpg ※抽出スレッド アウディって売れなくなったけど、何かあったの?3 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567926872/ Audi A5 S5 RS5 sports back part21 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1566567809/
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- 971パナメーラ
916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/19(木) 23:36:42.09 ID:oo3IekH20 - サイズなんか承知のうえだけど
それで困ったことなんかないけどな
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- 【AUDI】アウディの魅力総合スレ
618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 23:44:48.88 ID:oo3IekH20 - >>609>>611
>>617 ここでも火消ししてたのね監視員(笑) 自分のレス見返してごらんよ 完全に販売者目線w 皆さま アウディ関連スレには関係者らしき人が紛れてレスしてるのでお気をつけを
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- 【AUDI】アウディの魅力総合スレ
619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 23:47:02.91 ID:oo3IekH20 - >>609>>611
現行アウディは ワーゲンよりコストカットしてる車でしょw ↓ アルテオン・新旧A5 シート比較 https://i.imgur.com/kpg6SIe.jpg アルテオン標準シート(ナパレザー) https://i.imgur.com/lwep67E.jpg 旧型A5オプションシート(ナパレザー) https://i.imgur.com/hdZbDwu.jpg 旧型A5標準シート(ミラノレザー) https://i.imgur.com/gac2CER.jpg 新型A5オプションシート(パーシャルレザー) 新型A5標準シート(ミカドクロス ) https://i.imgur.com/8wZflTh.jpg ナパレザー →アメリカのNapa地域で作られていた革が語源で、明ばん鞣し後、植物タンニン、又はクロム鞣剤により再鞣しされた手袋や衣料用の山羊革や羊革のこと。強じんで柔らかく光沢がある。現在では柔軟で強じんな牛革を指すことが多い。 ミラノレザー →全面革 パーシャルレザー →一部革 ミカドクロス →合皮・布の部類
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- Audi A5 S5 RS5 sports back part21
859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/09/19(木) 23:53:48.08 ID:oo3IekH20 - >>858
こっちでも火消し活動してたのね(笑) ↓ 【AUDI】アウディの魅力総合スレ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546676820/
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