- 【マツダ】Mazda3 Vol.47【トーションビーム】
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 19:24:22.43 ID:2CtgFgHb0 - >>170>>174
クルマは燃費とパワーだけではないよ
フィーリングが大事
EVになってもマツダらしさはある
https://youtu.be/KGNaGTGkNsI
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.47【トーションビーム】
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 19:29:28.54 ID:2CtgFgHb0 - あとマツダ3などのスモールプラットホームは電動化を見据えての共通プラットホームなのでトーションビームね
まぁ共通化することでコストカットて事になるかもしれないがそういう事情がある
https://youtu.be/nSyrShKaEWY
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192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 20:09:01.66 ID:2CtgFgHb0 - ならその他トーションビームでないEVは？
かなりお高いものになるのでは？良く知らんが、、
トーションビームはバッテリースペース確保のためと聞いたことがある
もちろんプラットホームの共通化によるコストカットではあるが会社規模を考慮したら仕方ないと思う
>>191
そうだね
まぁ>>187の動画を見ればわかるね
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202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 21:10:32.09 ID:2CtgFgHb0 - >>198
そうね
なのでラージ商品群はEVでもトーションビームにはならないと思うね
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 22:04:28.79 ID:2CtgFgHb0 - >>203
それは多くの人が勘違いしているところ
マツダは2007年には電動化も見据えた戦略を立てている
まずは内燃機関を磨くところから始めただけの事
現に来年にはEV車も市販されるのかな
まぁズレた批判をしている人が多いね
https://autoprove.net/mazda/166032/
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2018/03/a31f4cdc1f1a822c1bcfb7f68080b468.jpg
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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 22:07:16.44 ID:2CtgFgHb0 - これも見たらいい
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/08/19/325524.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQQKAFwAZgB1K3J5PK5p9eIAQ%253D%253D
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210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 22:22:16.69 ID:2CtgFgHb0 - >>207
えっ？車検の代車でもうマツダ3あるの？
どのグレードでした？やはり代車なら最廉価版の1.5Gとか？マツコネなしのかな？
>>208
ですよね、、
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211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/09/19(木) 22:25:28.34 ID:2CtgFgHb0 - ちなみに今年アクセラの車検あって代車はマツコネなしのデミオでした、、
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