トップページ > 車種・メーカー > 2019年09月18日 > nMy+kjdq0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.39.142.228)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
新車販売台数ランキング総合スレ 179
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
【TOYOTA】カローラセダン・アクシオ Part44
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part29
コンパクトカー総合スレッド Part169
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 00:02:04.14 ID:nMy+kjdq0
マツダが本気出したと言ってる車が爆死してるわけだからな
今一番弄りがいのあるおもちゃだぞ
喜べよ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 00:04:42.39 ID:nMy+kjdq0
WxBグレードのウインドウスイッチ周りのピアノブラック加飾は移植できる気がする
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1207/588/049_o.jpg
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 00:17:52.97 ID:nMy+kjdq0
こりゃ日本での評価とは裏腹に世界1位になるわな
https://i.imgur.com/DSybla9.jpg
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/7.jpg
新車販売台数ランキング総合スレ 179
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 180.39.142.228)[sage]：2019/09/18(水) 00:20:07.98 ID:nMy+kjdq0
こりゃ日本での評価とは裏腹に世界1位になるわけだよ
https://i.imgur.com/DSybla9.jpg
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/09/7.jpg
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 00:23:30.00 ID:nMy+kjdq0
3万で買い切りなだけ良心的だぞ
BMWは1か月お試し130円、1年1万3900円、3年3万8000円、無制限5万500円
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 01:07:25.68 ID:nMy+kjdq0
欧州4月　新型カローラがトップシェアになる
https://www.jato.com/japan/2019052301/
欧州7月　VWのシェアをゴリゴリ奪いながら伸び続けるカローラ
https://www.jato.com/japan/2019082701/

欧州市場がメインのマツダさん　1車種も無し！ｗ
カローラのデザインも本場欧州で受け入れられまくってるけどどう思う？
【TOYOTA】カローラセダン・アクシオ Part44
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 01:13:50.50 ID:nMy+kjdq0
セダン見てからプリウス見ると変な形のハッチバックだなって思うわ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part29
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 01:16:42.22 ID:nMy+kjdq0
自動車雑誌のベストカーという有名な雑誌ですらCH-Rと誤植したことがあるからな
実際紛らわしい名前してるよ
ホンダ式ならCR-VとかCR-ZとかCR-XとかマツダのCX-5とか
-の場所がずれてるのはC-HRだけだったりする
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 01:22:32.27 ID:nMy+kjdq0
C-HRですら2月まではトップ25にいたんだよなぁ
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/04/Chart-5.jpg

デザイン重視の欧州でもデザインで負けてるのはマツダって事だよ
現実見なさいｗ
コンパクトカー総合スレッド Part169
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 01:27:36.77 ID:nMy+kjdq0
>>666
欧州7月
ヤリス　14位
ホンダはメーカー自体が最下位という悲惨さで欧州以外の地域と差がありすぎる
イギリス畳むわこりゃ
https://www.jato.com/wp-content/uploads/2019/08/Chart-5-1024x763.jpg
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 01:31:52.39 ID:nMy+kjdq0
WLTCでも1.2Tの方が市街地で燃費伸びまくってるからな
街乗りでダウンサイジングターボに負けるようなエンジンいらなさすぎる
http://i.gyazo.com/fa34dfc86842dc9e6e6619ff72fc6779.png
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 01:47:26.61 ID:nMy+kjdq0
>>955
敗北宣言乙
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 01:50:53.14 ID:nMy+kjdq0
1.2Tは排気量のイメージから非力な印象だけど1.8NAのハイオク仕様よりパワフルだからな
カロスポのエンジンという位置づけにしたいんだろう
セダンワゴンは燃費重視で中間グレードのHVで9割くらい行きそうだし
C-HRもHVが9割だったはず
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 02:02:56.45 ID:nMy+kjdq0
>>957
若者にも高齢者にも見向きもされないマツダ3がなんだって？

いってきな
https://chiba.corolla.co.jp/file/cms/33501/1358882/image.jpg
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 02:14:16.66 ID:nMy+kjdq0
まだ東京以外はカローラ店でしか買えないからな
これでもハンデだぞ
マツダ3がカローラ以下だと思い知ってくると良いよ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 02:18:26.50 ID:nMy+kjdq0
>>632
68ナビの9インチは画面が綺麗だからな
機能云々の前にハードそのものが高いわあれ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.54【4代目アクセラ改め】
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 02:29:55.43 ID:nMy+kjdq0
>>963
電動シートは不要　運転席だけ重くなって左右バランス狂うだけ
トヨタのシート調節は段が細かく軽く動かせるからジジイでもスイスイ
トヨタのおもてなし力を舐めるな

マツダ3は何も売りが無いし、スカイXは自爆
これで本気出したって言うんだから面白いよマツダ
12月の発売でどうなるかねぇ
自慢の合革まみれの内装もドア開けるたびに紫外線にやられてあっという間にバキバキのネチョネチョになる未来が見えるよ
UVケア頑張れよｗ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 20:36:33.39 ID:nMy+kjdq0
ダイレクトシフトCVTどころか1.2Tをおいしく使える10速スポーツシーケンシャルCVTですらないのはどうかと思った
ちなみにこれはヴィッツGRで新開発されたC-HR版より新しい制御のCVT
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 20:42:13.03 ID:nMy+kjdq0
ヴィッツGRで新開発した10速スポーツCVTもカロスポのみ
1.2Tの6MTは国内版だとハイギアードな燃費志向になっててトルクが細くなってしまっている
10速CVTは10速もいらないとかそういう話ではなく
ダイレクトシフトCVTに負けないダイレクト感が売り
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 20:46:58.49 ID:nMy+kjdq0
https://i.gyazo.com/b31321ff3de81d0818479955d29acbd8.png
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:02:15.34 ID:nMy+kjdq0
ノーマルモードだと手動変速もシームレス
スポーツモードにすると10速CVTというより10速ATのような感じでCVTのイメージが変わる
Mレンジだとシーケンシャルシフトでは片手運転の時間が長すぎてパドルシフト前提の走りになる
今現在この10速スポーツシーケンシャルシフトマチックCVTが載ってるのはヴィッツGRとカロスポのみ
RAV4にも似たような名前のがあるが制御が異なる10速シーケンシャルシフトマチック
【TOYOTA】C-HR Part74【コンパクトSUV】※ip有
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:03:42.87 ID:nMy+kjdq0
新カローラ兄弟でカロスポはCMでもターボ推しなんだな
メカ4駆があるのもカロスポだけだし
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:05:27.08 ID:nMy+kjdq0
>>41
夜は夜用の黒背景の地図になるよ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:08:32.35 ID:nMy+kjdq0
一番悲惨なのは駆け込みでフィールダー買った人だからな
継続販売あるやーん
コンパクトカー総合スレッド Part169
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 21:10:24.45 ID:nMy+kjdq0
>>689
なんで歴代の名前並べたんだ？
現行型だけにしてくれ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:11:31.71 ID:nMy+kjdq0
エンジンスターターで勝手にデフロスターONになる俺に隙は無かった
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:18:49.52 ID:nMy+kjdq0
俺の68ナビは音楽一覧を表示している時間が一番長い
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:23:46.31 ID:nMy+kjdq0
>>917
オーリスツーリングスポーツを個人輸入した人がいるぞ
甘えるな
【MAZDA3】マツダ3 Vol.55【4代目アクセラ改め】
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:32:50.45 ID:nMy+kjdq0
>>40
でも先行車がいなくなったことによる加速では追い越し加速だと遅いんだよな
トヨタだとクルコン中にウインカー出して追い越し車線に行くと通常より強く加速して追い越す制御になってる
https://i.gyazo.com/79bb49acb217150bb13a7fb82c56eca9.png
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 21:35:44.43 ID:nMy+kjdq0
>>628
テレビは見るものが無いからHDMIでアイホン繋げて動画見てる
めちゃ綺麗でこれだけで俺は勝ってる
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:38:31.63 ID:nMy+kjdq0
>>923
レーダー追従はTSSの機能の一つだから全グレード標準装備な
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:51:15.78 ID:nMy+kjdq0
マツダ6よりデカかったアヴェンシスはでかいなと思ったわけだよ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 21:54:01.21 ID:nMy+kjdq0
年寄りと心中しないハッチバックは巨大化
年寄りを無視できないセダンワゴンはほんのり大型化
次の巨大化に向けてのワンクッションだぞ
【TOYOTA】カローラツーリング Part13【COROLLA】
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fe1-6eqr)[sage]：2019/09/18(水) 22:57:44.19 ID:nMy+kjdq0
>>946
軽、ミニバン、SUVのヘッドライトは位置が高いからオートレベリング付いてるけど
新型カローラはヘッドライトの位置が低いから必要無いんじゃないかな
よほど後ろ重い時だけマニュアルでいじってねって感じ
全員乗っても1.5しか変わらないし
https://i.gyazo.com/8863204086f7f2dbffcd14321c34da24.png
【TOYOTA】カローラスポーツ Part41【COROLLA】
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c5e1-6eqr [180.39.142.228])[sage]：2019/09/18(水) 23:04:20.75 ID:nMy+kjdq0
そりゃSNS世代はウキウキでしょ
スマホ肌身離さず持ってるんだし


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