- アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 07:42:55.85 ID:gr5IbNqW0 - おせちって何？有名人？
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949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 12:22:15.78 ID:gr5IbNqW0 - >>939
自身の民度が低いと、民度が低い知人が集まります。
民度が低いゴルフのりがいてもおかしくありません。
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954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 12:26:28.90 ID:gr5IbNqW0 - >>940
ディーラーがやる反日デモってどのこと？
ディーラーの従業員が個人的に反日デモに参加することはあっても、
組織的に反日デモをすることは難しいのでは？
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960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 12:29:21.24 ID:gr5IbNqW0 - >>941
ディーラーの従業員の民度は低いよ。
民度が高い人はディーラーに就職しません。
それは日本も同じです。
ディーラー従業員にモラルや分別はありません。
期待するほうがおかしいです。DQNと同じです。
アウディはメーカーなので、
ディーラー従業員との雇用関係はありません。
メルセデスベンツやBMWも同じです。
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- Audi A5 S5 RS5 sports back part21
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 13:46:05.22 ID:gr5IbNqW0 - コストカットで利益増えると成功じゃないの？
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618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 13:46:38.37 ID:gr5IbNqW0 - 現行のA5が魅力的とは思わないが
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636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 17:55:43.46 ID:gr5IbNqW0 - >>635
よかったじゃん。
A4がMQBを採用すると、コストカット以上に売上が確実に減る。
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643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 18:06:34.76 ID:gr5IbNqW0 - A4がMQBを採用してコストカットすると、
アルテオンのような車になる。
さすがにプラットフォームをここまで買えるとユーザは逃げる。
コストカットは売上が一定のままでないと意味がない。
利益拡大がコストカットの目的だからね。
TTのコストカットは成功。MQBをうまく使えた。
A4やA5でMQBを使うと悪夢でしかない。
635は久しぶりのいいニュースじゃないのかな。
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646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 18:08:04.32 ID:gr5IbNqW0 - >>638
そう。TTは大成功。コストカットのお手本だ。
でも、A4でもうまく行くとは限らない。
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650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/09/18(水) 18:10:59.36 ID:gr5IbNqW0 - ただ、時代の流れかTTがなくなるのは残念。
コストカットと売上増が両立できるかがポイント。
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