- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 762b-n6he [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 00:19:42.42 ID:4ZO6Dfu10 - Mazda3ベースつってもやっぱ結構違いはあるねえ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 00:30:18.89 ID:4ZO6Dfu10 - >>614
https://motor-fan.jp/article/10011257 この試乗ではディーゼルで前240後ろ220に下げて配車された見たいね
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 09:10:28.40 ID:4ZO6Dfu10 - おお、オメ
タイヤの情報なんか聞いた? インチダウンめっちゃ制限あるみたいなんだが
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 09:32:18.86 ID:4ZO6Dfu10 - disれば構ってもらえるからdisってるだけだよ
一番簡単な構ってもらう方法
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 10:30:00.64 ID:4ZO6Dfu10 - 幅215で扁平率45をデフォにするのはちょっとやり過ぎだと思う
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 10:52:11.35 ID:4ZO6Dfu10 - トーション、乗り心地悪い
これを繰り返してれば、mazda3スレでは構ってもらえるからね
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 11:15:40.72 ID:4ZO6Dfu10 - 次のCX-5はCX-60とかになってMazda6のSUVになりそうな気も
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 11:37:32.34 ID:4ZO6Dfu10 - RAV4はあの価格は確かにすごいからなあ
CX-5値上がりしちゃうとつらそう
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 12:12:14.01 ID:4ZO6Dfu10 - サスの話はホンダさんだが、ここがけっこう面白い
https://www.honda.co.jp/sportscar/mechanism/suspension01/
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 12:52:31.64 ID:4ZO6Dfu10 - >>674
シビックとはコンセプトが全然違うから、サイトにも書いてあるように適材適所ってやつだと思うが Gベクタがあるからサーキット前提じゃないMazda3はトーインにそこまでシビアにならんでいいのでトーションでも無問題ってことなんだろう
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 12:58:12.30 ID:4ZO6Dfu10 - XVは新世代じゃないと思うが
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 12:59:25.90 ID:4ZO6Dfu10 - XVの2.0は9月の年改で全部MHVになるから、値段はいまより二〇万ぐらいは高くなるんじゃないかな
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 13:11:46.83 ID:4ZO6Dfu10 - >>687
試乗すれば? ちゃんと言えば、高速代金は自分持ちだけど高速道路試乗もさせてくれるよ
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 13:17:08.86 ID:4ZO6Dfu10 - あ、IDコロコロコピペくんだw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 13:23:11.48 ID:4ZO6Dfu10 - >>699
そんなに気になるなら16インチにしたらいいじゃん
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636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 13:33:48.93 ID:4ZO6Dfu10 - 視線移動のことを考えると、本当はナビとかカメラ映像ってセンターがベストとは思えないんだよなあ
場所があそこしか無いといえば、確かにそうなんだけど
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.52【4代目アクセラ改め】
812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/09/01(日) 19:49:50.67 ID:4ZO6Dfu10 - ここで他車を貶してるのは単に対立煽りしてるだけで、煽ってるヤツはカロスポなんか興味ないぞw
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.4【SKYACTIV】
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 762b-cRT5 [113.197.244.204])[sage]:2019/09/01(日) 22:23:36.67 ID:4ZO6Dfu10 - 後部座席は前席のレイアウトで狭くも広くも見せかけられるから、実際に自分でシートセッティングするまではアテにならんと思う
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