- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 08:24:58.53 ID:cXGD2KWY0 - 劣化を考慮する頭があるのなら電池EV（笑）なんかハナから対象外だろｗ
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- 彼氏がマツダ車、恥ずかくて死にたい
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/31(土) 08:53:57.40 ID:cXGD2KWY0 - 恥ずかくて死にたい （笑）
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 14:50:08.73 ID:cXGD2KWY0 - >>714
貧乏人が大きな妄想に浸っている、、まで読んだ ﾌﾟｹﾞﾗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 14:56:29.46 ID:cXGD2KWY0 - >>712
緊急時用自家発電の設備くらい常識なんだがｗ
つーか、年中電欠におびえてチマチマと充電作業を強いられる罰ゲーまがいのゴミ車、
さらに電池の経年劣化コストが15万円/年という恐ろしく非経済的な電池EV（笑）なんか
買おうとするやつは「相当に頭が弱い変わり者」だけやｗｗｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 15:00:38.76 ID:cXGD2KWY0 - >>794
>>793に何一つ反論できなくてすごく悔しい、まで読んだｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 15:06:49.48 ID:cXGD2KWY0 - >>813
ま、PHVはEV系モデル売らないと商売が出来なくなる国策規制市場向けの
「トヨタはEV系も当然やってます」アリバイ作りのモデルだからな
あんなもの電池EV（笑）のメリットが何一つ無い日本で買う奴はただの馬鹿
それでもPHVなら電池EV（笑）なんかに手を出す 壮絶馬鹿 よりは大分マシ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:00:38.23 ID:cXGD2KWY0 - >>726
THSもアクセル離したら、ちょうどAT車のトップorオーバートップギア時のようなエンブレ相当の回生ブレーキをかける仕様
よく考えられてる
で、摩擦ブレーキは急ブレーキ時や完全停止時に補助的に自動制御で働かせる
これがいわゆる「協調回生ブレーキ」というものだが、、、その程度のシステムも開発できない技術レスの日産はつらいよねｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:07:46.81 ID:cXGD2KWY0 - >>816
プリウスは100％が日本国内生産の輸出
欧州では異常な不公平税制で10％の輸入関税がかけられる
よって同一グレードで国内価格より150万円ほど高い→欧州ではプリウスはDセグ扱い（笑）
そりゃ売るのはタイヘンだよｗ
それでもなにがしかは売れてるようだがｗｗｗ
最近、欧州域内の工場生産のカローラにもTHSバージョンが出てきた
こちらは日本国内の価格と変わらない
ま、売れるわなｗ
ま、そんな所だわなｗｗｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★66【4代目】
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:11:32.72 ID:cXGD2KWY0 - 日EU間のFTA成立でも日本からの輸出車の関税がゼロになるのは確か8年後だな
欧州からの輸出ドイツ車とかの日本でも輸入関税は昔からゼロなのにさｗｗｗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:19:39.26 ID:cXGD2KWY0 - >>738
プリウスのアダプティブクルコンなら、車に乗るときは「常時」使ってるがｗ
一般道でも
すごく楽だよ
ま、クルコンレバーの使い方に慣れればこれほど快適なものは無い
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- Gクラスゲレンデヴァーゲン Part36
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:21:56.07 ID:cXGD2KWY0 - VW（笑）
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- 【VW】フォルクスワーゲンUP！part26【UP!】
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1330-6of7)[sage]：2019/08/31(土) 23:22:56.51 ID:cXGD2KWY0 -
VW（笑）
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- 彼氏がマツダ車、恥ずかくて死にたい
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/31(土) 23:23:59.04 ID:cXGD2KWY0 - マツダ（笑） VW（笑）
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- 【VW】ゴルフ7 その118【GOLF】
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/31(土) 23:48:17.62 ID:cXGD2KWY0 - VW （笑）
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- 【VW】ゴルフ7 その118【GOLF】
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/31(土) 23:51:33.10 ID:cXGD2KWY0 - >>536
■【最新ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別品質信頼性調査でもポンコツ認定のVW】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
１位レクサス、２位トヨタ、３位マツダ、４位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ポンコツメーカーのVWは韓国メーカーの後塵まで拝する始末・・
日本最低メーカーのホンダにもせめて韓国勢には勝てるようになってもらわないと・・ ＞ ＜
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat ← うわぁ
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
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・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2230-6of7 [59.134.32.115])[]：2019/08/31(土) 23:59:47.28 ID:cXGD2KWY0 - >>752
プリウスは自動車保険料率クラスでリーフなんかよりも安全認定でより安価なクラスなんだがｗ
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