- テスラ Tesla バッテリー76個目
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 12:51:19.71 ID:LujOFsFK0 - >>714
まだ2019年だよ。2035年いったら16年も先の話。
全く予想できない机上の空論でしかない。
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718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 13:00:25.33 ID:LujOFsFK0 - 豊田市で自動運転車と一般車の接触事故が発生！ 自動運転は本当に安全なのか？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190831-00172448-kurumans-bus_all&p=1
要点；今回の事故では、自動運転車が右側に寄った際、運転補助者はブレーキを踏んだが間に合わず、一般車と接触した模様です。
要するに「中途半端な自動運転は、運転者が漫然と運転席に乗っているだけであり、咄嗟の場合に対処できない」ことが原因なのだ。
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724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 16:10:14.99 ID:LujOFsFK0 - 五味さんも解っていない。
テスラの車には、公称値より大きいバッテリー（100kwｈのバッテリーを積みながら、85kwｈと称している）を積んで、アップデートの度（走行距離によって）に使用領域を広げて、バッテリーの劣化を隠している。
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732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 20:09:28.38 ID:LujOFsFK0 - そうだよ。
コンビニ一軒でも50kwくらいしか使わないのに、350kwなんてそう簡単に出来る訳がない。
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733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 20:13:54.73 ID:LujOFsFK0 - >>727
＞85kwhと称して実際は100kwhなら消費者には何のデメリットもない。
85kwhのＥＶが実は100kwhだったのが、何でデメリットにならない。ハァ〜〜〜〜〜？。
85kwhで十分だと思ってお目ってるのに、何で100kwh文の金を払わなければならないの？
それはデメリットそのものでしょ。ってゆうか、虚偽表示でしょ。
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737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b88-cRT5)[sage]：2019/08/31(土) 20:42:53.55 ID:LujOFsFK0 - >>735
お前さんは、あんなクソ車を買ったバカか？笑
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