トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月28日 > UPugTsza0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675c-fOxg [118.103.129.7])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 675c-Qx4W [118.103.129.7])
【マツダ】Mazda3 Vol.45【トーションビーム】
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.45【トーションビーム】
118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/28(水) 03:05:49.47 ID:UPugTsza0
2.2XDを望む声はここで多く散見されるけど、今さら出しても買う人ってのはびっくりするほど少ないと思う
かと言って今だ国内スペックすら発表しないXがいいとは言わんけどさ・・・
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675c-fOxg [118.103.129.7])[]:2019/08/28(水) 13:34:26.18 ID:UPugTsza0
年次改良を気合入れてもらうためにも、ライバル車種が畳み掛けてくるのはありがたい。ゴルフもカロスポもシビックもどんどんいい車になってほしい。

https://motor-fan.jp/article/10011253
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675c-fOxg [118.103.129.7])[]:2019/08/28(水) 15:56:53.10 ID:UPugTsza0
1.5無かったら台数もっと悲惨なことになるぞ
車格が上がろうが下がろうが売れてなんぼやぞ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 675c-fOxg [118.103.129.7])[]:2019/08/28(水) 17:30:57.03 ID:UPugTsza0
>>865
そういう意味では、1.5より上の2.0、1.8D、2.0Xがいろいろと中途半端なスペックってのが痛いと思う
もちろん車はエンジンだけじゃ語れないってのはあるけど、馬力・トルク・燃費・価格のバランスが悪いのはなぁ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 675c-Qx4W [118.103.129.7])[sage]:2019/08/28(水) 19:20:16.17 ID:UPugTsza0
>>875
15にパドル付いたら買うわ
ほんとにあっと一歩なんだよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 675c-Qx4W [118.103.129.7])[sage]:2019/08/28(水) 20:01:44.21 ID:UPugTsza0
>>893
1.5ガソリンは回して楽しいエンジンだから、パドルあったら今持ってるATロードスター感覚で楽しめるわ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.51【4代目アクセラ改め】
905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 675c-Qx4W [118.103.129.7])[sage]:2019/08/28(水) 21:14:18.50 ID:UPugTsza0
パドルの場所はいいんだが、スポーツモードの切り替えは押しにくい…
ハンドルかせめてホンダみたいにシフトレバーに設置してほしいな


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