- 【C257】メルセデス・ベンツCLSクラス 24
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/26(月) 19:30:35.60 ID:OI/21z2T0 - 53か450で悩んでます。
アドバイス下さい。
9割街乗りの都内在住です。
高速 53>450
街乗り 53<450
スタイリング 53>450
ロードノイズ 53<450
バリバリ音 53>450
両方のいいとこどりは難しそうなので、どっち買ったら幸せなのか。
年次改良で、ボンネットのプレスが変わるのは確認済みですが、450にリアスポイラーが付くという噂は本当でしょうか。
ちなみにGT4は興味ありません。
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/26(月) 20:04:27.59 ID:OI/21z2T0 - >>988
アドバイス有難う御座います！
マグノカッコいいですねぇ。
私は今のくるまが普通のセレナイトグレーメタリックなので、グラファイトグレー狙いです。
価格を除いて考えた時にどちらが欲しいか、ここの住人に聞きたいです。
あ、何度もいいますがGT4はなしで。
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/26(月) 20:22:46.64 ID:OI/21z2T0 - >>991
なるほど。
53は確かに中途半端感はありますね。
しかも450のタイヤってロードノイズ軽減タイヤみたいですね。静粛性と乗り心地には感動したレベルでした。
でもっ！
今までEセダンのおとなしい車に乗ってきたので、53のスタイリングとか、たまーにしか踏まないと思いますが、あのバリバリ音にも憧れておりまして‥。
お値段無視しても450を選ばれますか？
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996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/26(月) 21:21:22.48 ID:OI/21z2T0 - >>995
63乗ってきた方には説得力がありますね。
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999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/26(月) 22:59:48.75 ID:OI/21z2T0 - >>998
Eの4気筒しか乗った事ない私からすると53を高速で試乗したらスゲー！っとなってしまいました。
あるディーラーさんが、今後色々な規制でこのようなドライブフィールを楽しめるのはなくなってしまいますよー、なんて営業トークにも引っかかっておりまして‥。
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