- プリウス PHV Prius PHV Part.26
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-fh4D)[sage]：2019/08/22(木) 08:26:47.18 ID:6SnMHMDYd - >>542
諸元表見るといいよ
6.47kWhってしっかり書いてあるから
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- プリウス PHV Prius PHV Part.26
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-fh4D)[sage]：2019/08/22(木) 08:52:44.25 ID:6SnMHMDYd - >>544
ハイブリッド走行分の電気は充電分に含まれないよ
あくまでも一回の充電で入る電気量だから
持ってるならそれもわかるでしょ？
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- プリウス PHV Prius PHV Part.26
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7a-fh4D)[sage]：2019/08/22(木) 18:59:30.52 ID:6SnMHMDYd - 比率ってメーターグラフィックの事か
こんなの実際のHV用容量で表したら数ドットになって見れたもんじゃないだろw
面倒臭い所に拘る人なんだね
まあ確かに35PHVの様にEVモード用とHVモード用とでバッテリー表記を変えた方がわかりやすいかもね
でもどうでもいいかなw
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-fh4D [1.75.215.129])[sage]：2019/08/22(木) 19:08:03.74 ID:6SnMHMDYd - >>321
流石に軽のHVとTHSのHVを一色単にするのは無知すぎるかと
駆動システムが全然違うし、低燃費になる手法も全然違うでしょうに
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-fh4D [1.75.215.129])[sage]：2019/08/22(木) 20:19:04.27 ID:6SnMHMDYd - >>332
では、
全スピード域でエンジン駆動とモーター駆動が出来て、この切替を完全シームレスに行えるTHSに対して
完全モーター走行のみか高速域のみエンジン駆動するシステムが優れてると言える点を教えてよ
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