- ♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.24
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1318-5lTj)[sage]：2019/08/21(水) 00:02:47.20 ID:i2UJMoBP0 - >>985
お前は頭も中華なのか？
どうやったらコロコロできるか、ワッチョイ変えられるか、少しは調べろよ
そんな面倒くさいことやるのはステマとか工作員が多いけど、個人だって今どきひとつの端末しか持ってない奴なんかいない
常に違う単発IDで同じようなこと書いてくるバカと、ひとつひとつのIDで個性やキャラ作りまでしてくる組織的なのと、さらには複数人使って・複数回線使い分けてるのまでいろいろいるわバカ
一人で1端末・1回線でもコロコロは不可能ではない
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990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1318-5lTj)[sage]：2019/08/21(水) 00:09:06.92 ID:i2UJMoBP0 - ここ、単に金がなくて乗り換えられない人間とか、今さら中古買った人間だけじゃない
コロコロしてるだけで少数とはいえ、ボルボバカは一人じゃない
そして、わざとアンチを煽ってる奴もいる
乗ってる人間でアンチ煽るとか、よほどのバカか狂ってるか
いくらアホ中華企業でもアンチ煽るようなアホ工作員いないだろうし
まあ暇つぶしにもってこい、遊び甲斐があるスレだわｗ
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991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1318-5lTj)[sage]：2019/08/21(水) 00:10:26.95 ID:i2UJMoBP0 - >>989
ドアホ！
ボルボバカはT3やT4で、大幅値引きで新車でも300万そこそこの中華プライスだ
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994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1318-5lTj)[sage]：2019/08/21(水) 00:17:24.82 ID:i2UJMoBP0 - >>992
過去にはたくさんいたし、今でもたまに出てきてるだろ
だがもうV40はオワコンだし、世間の注目度や関心もほとんどない、だからアンチも来ないんだよ
俺はじきに手放すから逆に関心があってきてるが、購入前と購入当初以外はほとんど書き込んでいない
嫌いなクルマじゃないのに、悪口ばっか書くのは心外だよ
だがクルマは嫌いじゃないが、ボルボバカとジャパンとディーラーは糞と思う
マイナーメーカーだし、いくらクルマが良くてもアフター不安だときっついぞ
保証で全部治させたが、不具合もたくさんあったけどな
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1318-5lTj)[sage]：2019/08/21(水) 00:20:56.68 ID:i2UJMoBP0 - >>993
賢くねえよ
中古激安のT3やT4にどれだけの資産価値があると思ってるんだ？
クルマなんて所詮はモノだから、資産価値がなければ意味がないぞ
乗り潰すならいいが、元が安い廉価グレードの輸入車はそれができないから産廃になるわけで
それはV40だけじゃなく、他のAクラスや1シリーズも同じ
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3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 00:31:07.09 ID:i2UJMoBP0 - 前スレの>>995へ
ほんと細かいとこ見てるストーカーだな
もはや俺のファンだろ？ｗ
すぐに喰らいついてくるし、この人気っぷり異常だわなｗ
このクルマはイレギュラーな長距離の旅に使ったので距離が増えた
あともちろんだが、気に入っていたのもあるし、長距離が楽だよな
不人気かつ終了した中華メーカー車なのに、俺様のおかげでスレの伸びっぷりが凄いｗ
まともな連中はもうXC40か別メーカーのクルマに乗り替えてる
時代遅れのボルボバカや工作員、暇な時は遊んでやるが、もうちょいまともなこと書いてこいよ
俺様のストーカーじゃねえんだから、妄想の個人攻撃じゃなく、少しはクルマのこと書けや
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6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 00:37:12.74 ID:i2UJMoBP0 - 中華会社だから、冗談抜きにステマ工作はやるだろう
ステマなんて中華企業じゃなくてもやるし
どんなノルマ与えられてんのか知らないが、営業の必死っぷりや値引きも凄いよな
このクルマのスレもだいぶと雰囲気が変わったな
最近はキモいボルボ万歳と、アホみたいに幼稚で既出の質問系ばっか
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7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 00:43:54.24 ID:i2UJMoBP0 - 安全安全って、なにをもって安全言ってんの？
中華会社が安全を猛烈アピールしてて、それが企業イメージだから？
戦車にでも乗った気分？
乗り物や機械系は、ハードももちろん重要だがメンテでぜんぜん違ってくる
俺が買ったボルボディーラーのメカは無知で糞だし信頼できなかった
なに聞いても「分かりません」
調べることさえできない
マツダ以下
お前らの買ったディーラーはマトモなの？
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9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 00:52:26.04 ID:i2UJMoBP0 - >>8
そうだな、それは確かに不思議だ
だがボルボは車種も少なくスレも少ないので、ステマ工作員が全部のボルボスレを監視している可能性はある
単発ワッチョイでアンチ攻撃してきてるのが不自然だし
ステマは俺が経営サイドだったらやらせるよｗ、別に犯罪じゃねえし、5ｃｈなんて無料だし
万歳してるのが個人オーナーだとしたら本物のみっともない親バカか
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12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:00:28.98 ID:i2UJMoBP0 - >>10
いやだから、創業時からだろうがなんだろうが、その安全とかいうのがクチコミで広がったわけでなく、売ってる方が勝手に言ってる時点で意味ねえのよ
テスト結果とかいろいろあるかもしんないけど、そんなもん言ったもん勝ちなとこあるだろ？
どこまでいっても乗用車自体が危険な乗り物なんだからさ
メンテの重要性は、専属のメンテがいる運送屋のトラックやバスが100万キロ走ることを考えてみたら？
車体やエンジンがデカいだけで100万キロ走れるわけじゃないぜ
適当なメンテだったら20万キロでもダメになるよ
前にだが、整備に出したあと重要部分のボルト締め忘れた国産ディーラーがあった
気付かなかったら大事故だった
ト〇タだけどなｗ
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14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:11:39.08 ID:i2UJMoBP0 - まあ本当に安全で信頼できるメーカーであれば、営業がコロコロ変わったりすぐ退社して引き継ぎもまともにできないとかないよな
大して交渉もしてないのに、アホみたいな超大幅値引き出さなきゃ売れないのも変
そして、世界一安全とかいう高性能車なのに、5年やそこらの中古車がタダ同然の鉄くずになるのも不思議だよな
どうしてそんな古くもない世界一安全な高級外車ｗがタダみたいな安値で買えるのに、みんなは見向きもしないわけ？
ボルボバカに言わせれば、中華ボルボ以外に乗ってる人はみんなバカなの？見る目がないの？
そんな素晴らしい世界一のクルマを作れる企業が、どうして米国の会社から中国の会社へと安値で買収されるわけ？
そんなすごいクルマを売る会社やディーラーに、どうして大して優秀でもない学生が入社できるわけ？
ボルボバカは自分が裸の王様だって分からないのかな
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16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:16:37.58 ID:i2UJMoBP0 - >>13
メンテされてて良い状態のクルマは安全性も高いはずだよ
いくら高性能なクルマでも、メンテの質が悪ければ安全性は下がる
タイヤひとつでさえ性能なんて激変するし
安全性はボディ鋼製や安全装備だけでなく、運転者の精神状態とかクルマの快適性能とかたくさんの要素が絡み合って複雑
極端な話、車体の色や内装色ですら安全性に影響するから
そんな曖昧なものだから、勝手に安全です！と言い張ったって虚偽にはならないし問題もない
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19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:23:46.95 ID:i2UJMoBP0 - >>15
ボルボの取り柄は中華ゆえの安さだよ
V40なんて内容見たらマツダのアクセラより安かったろ
XC40だってマツダやトヨタのSUVより格段に上質なのに、400万を切るバリュープライス
とにかく安い、コスパがいい、さらに超大幅値引きあり
中華だけどドイツ車や欧州車っぽい？からか？、ちょっと人気出てるしね
ボルボを国産並の維持費で乗り潰せるなら、かなりの良いクルマになり得る
だが残念ながら整備費や部品はドイツ車並みのボッタ、5年で無価値で終了
認定中古として生まれ変わった子なら、あと3年は現役で頑張れるが
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20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:25:05.07 ID:i2UJMoBP0 - >>18
単発ID指摘したら即消えたね、見事にｗ
また戻っていいんだよ、単発にｗｗｗ
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21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:28:32.15 ID:i2UJMoBP0 - >>17
末端の営業の質なんかどうでもいい！知らねえよ！レベルってさすが中華企業だな
世界一安全な高級外車V40の中古が鉄くず同然に無価値なのは、世間がバカだからってことか？
ボルボ以外に乗ってる人は、見る目がないバカだって言いたいわけかｗ
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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:30:09.92 ID:i2UJMoBP0 - 末端工作員の質も低いなｗ
さっきまで単発IDで禿げだのなんだの言ってた奴が、キャラ変えて同一IDにしてきやがったｗ
さすがは中華企業
末端工作員の質なんて知ったこっちゃねえ！なのかなｗ
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24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:31:00.15 ID:i2UJMoBP0 - >>22
サイツェン！
明日は単発コロコロIDで禿げ呼ばわりしてくれてもいいからなｗ
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26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 01:45:28.72 ID:i2UJMoBP0 - ステマ要員が単発コロコロの使い捨てIDを使うのは、V40以外のスレでも工作活動しているから
同じIDでいろいろやると都合が悪いよなｗ
どれがどのキャラだから整理・管理ができないし
そういうことやってっからだろうが、人のIDで検索かけて、アルファード乗りでアルスレに書きこんでるとか調べてきてストーカーか？キモっ
安全安全言うなら、売る時に超大幅値引きなんてしなくていいから、整備や部品でボルな、もうちょいスタッフの教育に力入れろ
新車が300万そこそこのクルマなのに、バンパー交換で40万とか言われたら、ボルボバカが発作起こして事故るわｗ
かたっぽのバンパーだけで車体の1/10以上とかアホか
廉価版車種乗ってるオーナーを不安にさせないのも安全だろ！？ｗ
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28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 02:03:23.55 ID:i2UJMoBP0 - >>25
どういうクルマって言われても・・・
T3やT4のリセールの悪さは異常だから、同価格帯でV40以外のすべてのクルマじゃないの？
まあ輸入車は軒並み悪いが
元値が安い輸入車は、高い維持費に金を使う価値がないから、どうしても激安になってしまう
買う時に安くてもの凄い値引きするから、少しくらいリセール悪くてもいいと思った人はかわいそう
これはボルボジャパンが何も対策しないのも悪いし、変な売り方して、市場に格安中古や新古車を大量にバラ撒いたせいもあると思う
中古車は需要と供給とはいうが、ボルボ車はボルボがきっちり買い取って、超安値で市場に流れないようにするとか、いろいろやり方はあるはず
一時トヨタがそんなようなことやってただろ
メーカーもそういう努力しないと値崩れ起こすだけでなく、乗っている人の資産激減して次から敬遠される
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- ♂VOLVO≠ボルボ V40 VOL.25
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 02:09:57.98 ID:i2UJMoBP0 - >>27
食い物屋は不味くても「美味い！」って看板出すし、だからってそれが嘘だろうがなんだろうが問題ない
そんなもんは主観だし曖昧なものだから
「うちのクルマは安全ではありません」なんて言うメーカーがあるわけないし、たとえ安全ではないと分かってても安全と言うから
実際、どのメーカーのどのクルマでも「安全」はぜったいアピールしてるし、カタログにもたくさん記載してある
だが乗ってる人間はそんなのスルーしてるｗ
エントリーグレードの廉価車で、アホみたいに安全言ってたら、「安全はそんなに安くないよ」って笑われんぞｗ
まあここでほざいてるバカどもも、現実社会では「自分のクルマは世界一安全」とか「高級外車」だなんて、口が裂けても言わないだろうがｗ
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- トヨタ『アルファード』part60
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 15:43:40.54 ID:i2UJMoBP0 - 2.5乗りは、ＨＶを貶すと自分の愛車も貶すことになると分からないのかな
ＨＶは2.5乗りと同じエンジンにモーターがついたverだからな
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- トヨタ『アルファード』part60
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 15:57:47.07 ID:i2UJMoBP0 - まあでもこのクルマの最上位モデルは3.5でいいんじゃないかな
HVと横並びな感じもするが、ただの6気筒じゃなくV型だし
2.5がHVの廉価版であることは避けられない現実
でも少しだがリセール良いので2.5の人も概ね満足だろ
エンブレムとか見なきゃ分からないし、そんなの誰も見てないから気にする必要ないよ
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- トヨタ『アルファード』part60
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 19:51:29.70 ID:i2UJMoBP0 - ぜったい有り得ない仮の話だけど、もし2.5がHVと同じ金額だとしたら、2.5を買う人間などいるわけがない
2.5は安い、だから売れる
安い2.5を選び、外装などで豪華に見せる、それがいま大流行の乗り方でしょ
安く見栄張れて、売る時も値がイイときたら、そりゃみんな飛びつくわ
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- トヨタ『アルファード』part60
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 20:00:41.40 ID:i2UJMoBP0 - >>657
24％もあるのか
どうりでHVを良く見かけるわけだ
これだけHVはリセール悪いからやめた方がイイという話（デマ？）が広がっているのに、それでも売れているHV
しかし中古車を探しても30後期HVは壊滅的にタマがない
2.5ならいくらでもあるのに
2.5の中古を国内で多く見掛けるということは、2.5の高リセール神話にも陰りというか黄信号
30後期の中古（新古車）は価格が新車並とはいえ、売っている＝買い手が少ないということ
高い新古買うなら、ちょっと待ってもいいからまっさらな新車買うって人が多いんだろう
1〜2年乗ってほぼ追金なしで新型に乗り換えなんて夢は見ない方が良いかも？
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- トヨタ『アルファード』part60
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 21:17:51.32 ID:i2UJMoBP0 - まあ2.5でイキってる人の強がりは、リセールガー！の1点だけなのはどうしようもない事実
3.5に対しては別物だから何とでも言えるが、同じ2.5のモーター付きに上からは無理
たとえ3.5とかHVにしても、クルマなんかでイキること自体が間違ってるんだけどね
そこそこ値の張るクルマなら、少しはイイグレードに乗りたいという気持ちは有って良いと思うが
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- トヨタ『アルファード』part60
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/21(水) 23:48:17.72 ID:i2UJMoBP0 - >>669
レクサスだろうが何に乗ろうが、クルマなんかで偉くなれるわけじゃねえからな
どんな底辺クズでも金さえ払えば2.5だろうが3.5だろうが好きなの乗れる
無理して買おうが余裕で買おうが、他人様には同じアルファードだ
自分は他のアル乗りとは違うとかもっと金持ってるとか、そういうのをアピールしたいと思っている時点で人間としての質が低い、恥ずかしい勘違いバカ
家族サービス限定なら、限定だと割り切って大人しく乗ってりゃいいんだよ
お前みたいのはとっととレクサスでもメルセデスでも他のミニバンに乗り換えて欲しいわ
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