トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月20日 > lOxSPaISr

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)
テスラ Tesla バッテリー76個目

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テスラ Tesla バッテリー76個目
310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[age]:2019/08/20(火) 12:32:22.93 ID:lOxSPaISr
標準値ってネーミングが詐欺的
なんか普通に走ってれば普通に達成出来るみたいな印象植え付ける
でバカな信者どもはそっくりそのまま信じこんでるようだが

実際はベストエフォートに近い
エアコン切ってすげー頑張れば達成出来なくはないが、

evなのに加速を我慢する、要はバカ信者どもがディスってるガソリン車と同じくらいトロく走る

規制速度を場合によっては下回る超絶迷惑走行危険走行をする


このへんやってなんとかかんとかってレベルなので
最早貴様は何のためにev買ったんだという状況になってしまう

控えめに言ってevを操縦する楽しさは9割減
evじゃなくていいよねそれ
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312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[age]:2019/08/20(火) 12:38:31.82 ID:lOxSPaISr
>>294
テスラで90マイル、つまり144キロ巡航はやや怖い

いやそこまで不安定ではないが、やっぱりフロント接地感が薄くなってくの分かる

テスラで高速巡航は電費以前の問題としてちょっとやめた方がいい
ドイツ御三家以上の車に比較して巡航性能は決して高くないよ

日本国内程度の規制+αくらいの範囲内で、最高速でなく瞬発力を生かした運転をする分にはまあ快適
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314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[age]:2019/08/20(火) 12:47:03.28 ID:lOxSPaISr
>>313
一定速度下のグラフって現実世界ではあんま意味ない

巡航時の速度ももちろん重要だが、ストップアンドゴーを可能な限り穏やかにしなければ達成出来ない

つうか普通に実際の市街運転を想定すればストップアンドゴーの方が多いわけで、影響はこっちが大

で、発進を可能な限りとろく、あと追い抜けそうでも加速を我慢し、周りのガソリン車と同じだけ遅く走らなければ電費はマッハで悪化する

昨日の俺の航続距離チャレンジ参照な


机上の空論はいらねえ


はい完全論破
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315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[age]:2019/08/20(火) 12:51:04.01 ID:lOxSPaISr
所有したこともねえ雑魚が、誰かの言ってた話100パーセントでうだうだ語っても何も解決しねえから、まあ買ってみろ
一発でわかる

まずテスラ童貞卒業すっとこからだな

バカで貧乏でも3くらいはなんとか全力ローンで買えんだろ
そこまで頑張って買うだけの価値があるかは保証できねえけど
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317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[ge]:2019/08/20(火) 13:04:01.18 ID:lOxSPaISr
>>316
証拠なしということで敗北宣言ゴチでした

1レス敗北宣言、なかなか斬新
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318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[ge]:2019/08/20(火) 13:16:08.28 ID:lOxSPaISr
昨日の航続距離チャレンジ、殆ど反論ねえのな
なんか枝葉末節つっついて反論したテイに見せかけようとして大失敗、大敗北してったカスどもが殆ど

かつ、オーナーとおぼしき反論はID:8biwk8gs0

ただ一人のみ
こいつもパフォーマンスじゃねえ雑魚グレードみたいだが

他にオーナーからの反論がない理由は

(1) そもそもテスラ童貞の雑魚どものみで他にオーナーがいない

(2) だいたい合ってるので反論できない


いずれかだと思うが、テスラ持ってない雑魚信者が殆どなのは確かにそうなんだろうが、これまでオーナーとおぼしきレスは複数あったわけで、(2) だろ

まあ何度も言ってるが実際そうなんだからしょうがねえんだって

これから買う奴、ほんと航続距離はベストエフォートだと思ってた方が無難
これは意地悪じゃなくて先輩オーナーの優しさ100%で言ってる

机上の空論でギリなんとかなるくらいの皮算用で買うとマジ詰む
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320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr85-gi1I)[ge]:2019/08/20(火) 13:32:41.87 ID:lOxSPaISr
>>319
一定以上高い物体、一定以上低い物体は認識出来てねえな

オーナーの知り合いが、ap中にネコだかウサギだかよくわからん小さいのが飛び出してきてそのまま轢いてしまった事ある

バイクも倒れてたら、特にxは認識出来ねえ可能性は大だな


そこを認識出来るか出来ねえかがソフトウェアで何とかなる問題なのかわからねえが、なんかハードの限界っぽくてセンサー増やさないと完全自動運転は無理なんじゃねって個人的には推察する

もしくは、いつものテスラの詐欺的ネーミングパターンで

完全自動運転 (酔っぱらって寝そべってるやつとか低い物体は普通に轢く、その場合の責任は取らね)

みたいなんでいくかも


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