トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月20日 > hDgEEo2o0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b76-kta0 [202.70.187.68])
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.63【SKYACTIV】

書き込みレス一覧

【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 00:51:20.92 ID:hDgEEo2o0
>>591
>一方MTはシフトノブが電気按摩器のようにぶるぶるとふるえて社内のノイズになります
>回転数が合わないとブルブルで幌の繋ぎ目まで干渉して震えます

そうやって馬の息遣いを感じ取ることこそ
「人馬一体」

君は、何を求めてロードスター乗ってるのかな?
快適性求めるから他に良い車が沢山ありそうだけど。
シフトレバーブルブルなんてFRスポーツ(MT)乗ってる醍醐味の一部じゃん。
ブルブルや捩じれでトルク振動や駆動力、ブッシュのねじれを体感するものだろ?

ミッションから直に生えてるシフトレバーの動きを体感せよ!
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 01:33:25.88 ID:hDgEEo2o0
>>593
手振ってんのって創〇学会の青〇部の連中か?
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 02:45:22.58 ID:hDgEEo2o0
>>597
詳しい程じゃないが
大学の卒論ペアが草加だったし(一度実家泊まりに行ったら分厚いのが本棚ズラリ)、
それ以降、就職しても上司が草加、途中専門学校行ったらクラスメイト半分くらい草加、
転職したら見事に草加企業、見合い相手も連荘で草加なWWW

ちなみに草加学会〇〇会館とか一度も出入りしたことありませんけど。
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 03:13:15.47 ID:hDgEEo2o0
>>600
ちなみに「マシングレーメタリック」の起源教えたろか?
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 03:17:00.58 ID:hDgEEo2o0
あと、「ソウルレッド」の起源も教えたろか?
【MAZDA】NDロードスター Vol.219【幌・RF】
621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/08/20(火) 20:20:07.81 ID:hDgEEo2o0
>>615
エンブレ効きにくい方がコーナリングがスムーズで速いからロータリー乗ってみたいんだけど・・・
ロータリーは、何かと敷居が高いよね、このご時世。

2stのバイクは、親から貰ったスクーターに始まって、NS50F、NSR50R、KMX125、
’88NSR250R(2台)、3XVTZR250R(SP)3台と中古激安の時代に乗りまくったわ。
革ツナギも4着も買って2着は、革が裂けて破れるまで使い込んだわ。
【MAZDA】マツダ2代目(KF)CX-5 Vol.63【SKYACTIV】
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9b76-kta0 [202.70.187.68])[]:2019/08/20(火) 20:24:52.42 ID:hDgEEo2o0
>>257
うちの近所に標高400mちょいで片道4.6kmの山道あるから
登ったあとリセットして下りだけ計測すればもっと行けるよ、


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