- 【TOYOTA】カローラツーリング Part10【COROLLA】
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29fe-yBk9)[sage]：2019/08/20(火) 12:06:54.62 ID:Wtz/Frqe0 - 顔とホイールベースがセダンと共通になったのも部品の共通化でコストダウンするためだろうな。
誰も触れないけど、ぶっちゃけ本家ツーリングスポーツの方もイギリスとEU地域専売モデルなんだよな。オーリス時代からあっちで開発して自国で作って売ってる。
セダンもコストダウンのために各国で細部に差がある。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part10【COROLLA】
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29fe-yBk9)[sage]：2019/08/20(火) 20:41:58.09 ID:Wtz/Frqe0 - ツーリングのホイールは17インチが最大だからGZタイプの物は付かない。
これに関しては一応おま国ではなくて、欧州モデルでも大抵の国では17インチのみ。一部の国の2.0HVと1.2Tの最上位モデルのみ18インチ。
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- 【TOYOTA】カローラツーリング Part10【COROLLA】
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29fe-yBk9)[sage]：2019/08/20(火) 20:43:36.60 ID:Wtz/Frqe0 - 多分18インチにすると小回りが利かな過ぎるんだと思う。道が細いイギリスには18インチの選択肢がそもそも無い。
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part39【COROLLA】
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ffe-yBk9 [180.199.106.35])[sage]：2019/08/20(火) 21:37:03.23 ID:Wtz/Frqe0 - カローラと次期ヤリスに新型1.6Tを乗せたGRMNより廉価なスポーツモデルを投入するんじゃないかって話は割と前からあるけどな。
HVをスポーツモデルで出す理由もないし、 2.0のディーゼルは現状アメリカとオーストラリア専用になってる辺り当面出ない気がする。
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