- 【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ198【LEGACY】
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 00:52:38.83 ID:ANpdKnbS0 - オートマのリコールなんてあったっけ？
変速ショック出て最悪止まるどう考えてもリコール案件なのに保証延長で対応したアレのこと？
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779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 01:03:54.12 ID:ANpdKnbS0 - >>777
そこでピレリですよ
あれも熱心なアンチがいるけども
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801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 19:09:54.28 ID:ANpdKnbS0 - リコールにすべきだってのは完全に同意っていうか俺もそう言ってるけど
今回の延長保証については症状が出ない限り基本的にやってくれないものだから
ディーラーに「じゃあ延長保証期限過ぎてからこの症状出たらスバルとしては無視ってこと？おかしくね？」って言ったら
「そうなった場合も無償対応すると思います」っていう返事されたから
ちょっと楽観的にとらえてる
とはいえ、そもそもそんな爆弾抱えたまま症状出るまで乗らせるっていうスバルの姿勢はホメられたもんじゃないし
さっさとリコールして全部キレイにすべきだね
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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 21:57:32.15 ID:ANpdKnbS0 - ルマン5はしらんけどルマン4は静かかって言われると静かだけどって感じだった。ウェットもドライもそれなり。
あと超長寿命。ミゾがなくなる前にサイドウォールがヒビ入ってくるレベル
今はピレリのドラゴンスポーツ。ウェットもドライもいいけど燃費が悪化した。音はルマン4より確実に大きいけど別に気になるほどじゃない
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814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/20(火) 23:03:27.95 ID:ANpdKnbS0 - >>812
ルマン4にも吸音スポンジ入ってたけど、正直効果はさほど…って気はする。乗り心地は悪くなかったよ
ドラゴンスポーツはしっかりした作りで安物感なくてコストパフォーマンス高いけど中国生産だからそこ嫌うなら選ばないほうがいい
第一候補はファルケンFK510だったんだけどね…急に必要になっちゃって在庫あるコレにしたけど結果満足だわ
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