- 30プリウスオーナー限定スレ 63
43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 337d-QMAU)[sage]:2019/08/20(火) 03:54:34.51 ID:8nQSTTbg0 - >>42
>35の運転方法を試す さらに真夏は最初に全部の窓を1〜2分全開にして、熱い空気を排気。 エアコンは外気導入で設定26.5℃以上で、風量は3まで。 使わない吹き出し口は閉じる。 自分に直接吹き出し向けて、冷風当たるようにすれば、 風量少なくても涼しい。 10分ほどしたら内気循環に切り替える。 連続外気導入は、外気温度28℃以下が目安 また社外品のエアシート併用が涼しくておすすめ。
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46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 337d-xBO6)[sage]:2019/08/20(火) 08:32:21.51 ID:8nQSTTbg0 - 個人的には25切ったら反省して運転見直してる。
20切ったら、原因追求対策を真剣に考えるレベル 中古で購入して3年、20切ったのは1度しかない。 いつもは25以上で、めちゃくちゃ燃費悪い時で25切るという感じ。 エアコンも我慢せずにつけてる。 ただし、エアシートしたり、26度以上にして風量3以下、内気循環とか、工夫はしてた。
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57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 337d-QMAU)[sage]:2019/08/20(火) 14:59:15.71 ID:8nQSTTbg0 - >>48
バッテリーはその通りだが、インバーターは関係ない。 インバーターはボンネットの中にあって、 エンジンとは別の専用のラジエーターで冷やされてる。 だからインバーター用のリサーバータンクも付いてるでしょ。
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58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 337d-QMAU)[sage]:2019/08/20(火) 15:02:55.01 ID:8nQSTTbg0 - >>53
20もエアコンは電動コンプレッサーだよ。
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