- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:07:27.12 ID:YLPqDlIg0 - >>820
それのどこをみたらアイサイトが最新TSSよりも優れていることになるのでしょうか？ｗ
スバルのアイサイトは夜間に対応していません
対応しているなら「対応している」というスバル社が発行している文章を見つけて提示してください
JNCAPは2018年から夜間試験も行うようになっただけで夜間対応とは関係ない
しかもJNCAPの夜間試験はユーロNCAPよりも明るい条件下60㎞までしか行わないため差異が付きにくい
また自動ブレーキ試験もユーロNCAPは停止物に対して50㎞までしか行わないためこれも差異が付きにくい
実際にJNCAPでアイサイトの優位性は見当たらない
よって、どのメーカーの安全装備が優れているのか判別できるのはユーロNCAPで判断するしかない
アイサイトとTSSの有意差を語っているのであって衝突試験の話をしてるのではない
ちなみに、衝突試験においても乗員保護の観点ではJNCAPであってもクラウンよりも、
カローラスポーツが圧倒的に高得点をだしている
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:07:48.04 ID:YLPqDlIg0 - 「アイサイトの方が優れている！」というなら、お前のいう通り、
同年同条件で全ての車の試験が行われたという証拠と、
その試験でアイサイトが優秀だったという証拠を提示しろｗ
今はアイサイトよりもカローラスポーツの2世代TSSが頭抜けて優れてる
カローラスポーツ 歩行者飛び出し 60㎞クリア
https://i.imgur.com/LhrZOph.jpg
カローラスポーツ（夜間対応） 歩行者飛び出し 60㎞クリア
https://i.imgur.com/cvAPnNC.jpg
XV 歩行者飛び出し 35㎞クリア
https://i.imgur.com/rKKAEDN.jpg
XV 夜間非対応
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:17:17.08 ID:YLPqDlIg0 - レヴォ―グのツーリングアシストのあるアイサイト
ｖｓ
カローラスポーツのLTA+ACCの最新TSS
https://i.imgur.com/j3jGSev.jpg レヴォーグ68%
https://i.imgur.com/j3jGSev.jpg カローラスポーツ77%
ここでもカローラスポーツのTSSが勝ってますね
|
- 【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 14:17:58.85 ID:YLPqDlIg0 - レヴォ―グのツーリングアシストのあるアイサイト
ｖｓ
カローラスポーツのLTA+ACCの最新TSS
://i.imgur.com/j3jGSev.jpg レヴォーグ68%
://i.imgur.com/j3jGSev.jpg カローラスポーツ77%
ここでもカローラスポーツのTSSが勝ってますね
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:20:15.51 ID:YLPqDlIg0 - >>848
だから、対応しているとメーカーがいってるのならその文言をしめしてくださいよｗ
塩川というキチガイの低脳編集長以外、対応していると言ってる人なんてみたことないよ？ｗ
しかも日本の試験だけで対応していると言ってるメーカーなんてどこにもありませんｗ
軽自動車でもないんじゃないかな？ｗ
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:24:03.31 ID:YLPqDlIg0 - >>850
ほら、メーカーが公表していないと言っちゃってるじゃないかｗ
対応していたら公表する
JNCAPの試験は見ればわかるが街灯がユーロNCAPよりも遥かに明るいｗ
対応しているとか言ってるのはキチガイの低脳部朝鮮人塩川編集長の妄想でしかない
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:25:43.59 ID:YLPqDlIg0 - 今はアイサイトよりもカローラスポーツの2世代TSSが頭抜けて優れてる
これを見れば一目瞭然ですね
カローラスポーツ 歩行者飛び出し 60㎞クリア
https://i.imgur.com/LhrZOph.jpg
カローラスポーツ（夜間対応） 歩行者飛び出し 60㎞クリア
https://i.imgur.com/cvAPnNC.jpg
XV 歩行者飛び出し 35㎞クリア
https://i.imgur.com/rKKAEDN.jpg
XV 夜間非対応
|
- 【SUBARU】3代目スバルXV Part42【エックスブイ】
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 624e-g2bq [115.176.250.227])[sage]：2019/08/17(土) 14:32:46.71 ID:YLPqDlIg0 - >>860
あれは対応ではない「夜間でも歩行者を認識できる機会が増えました」ということ
実際に「夜間対応」なんてどこにも書いてない
|