- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 14:01:57.28 ID:Tew0B4zv0 - >>44
20年前のプリウスは
ただの電動アシストしかない
今で言うマイルドHVだろw
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 14:19:12.65 ID:Tew0B4zv0 - >>42
PHVのバッテリも8.8kWhしかないのに
車重はリーフ並みに重いんだけどなw
2つのモーターどころかエンジンと合算しても
122馬力しかないし非力な車
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 16:32:35.55 ID:Tew0B4zv0 - >>54
EV走行出来ないからマイルドHVだよ
そもそもTHS自体エンジンを
モータでアシストするための仕組みだからな
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 18:28:15.61 ID:Tew0B4zv0 - >>65
発進がEVだと言い張るなら
スズキのマイルドHVが
フルEVと言う事になるがw
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 18:29:50.98 ID:Tew0B4zv0 - >>68
×フルEV
○フルHV
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 18:47:19.95 ID:Tew0B4zv0 - >>71
THSIIとTHSの違いを知らないのか
THSIIではじめて走行中に
エンジンを止めることが可能になった
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 19:44:00.65 ID:Tew0B4zv0 - >>75
スレ汚しまた来たのかよw
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 19:49:59.26 ID:Tew0B4zv0 - >>77
お前いつも何をしに来てるの？
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 19:53:33.45 ID:Tew0B4zv0 - >>79
見事にスレ汚してるなw
何も言わずに汚すだけ
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 19:58:18.50 ID:Tew0B4zv0 - >>82
なんで？
EV走行ないしエンジンついたまま
古臭い機構自慢して何がしたいの？
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:02:09.59 ID:Tew0B4zv0 - >>81
スレ汚し（）
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e6-FfMw [114.178.173.223])[sage] 投稿日：2019/08/17(土) 19:40:19.11 ID:H5nKQmlu0
今日の恥さらし
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e6-FfMw [114.178.173.223])[sage] 投稿日：2019/08/17(土) 19:48:16.16 ID:H5nKQmlu0
今日のスレ汚し
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e6-FfMw [114.178.173.223])[sage] 投稿日：2019/08/17(土) 19:51:39.01 ID:H5nKQmlu0
今日の池沼
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53e6-FfMw [114.178.173.223])[] 投稿日：2019/08/17(土) 19:55:34.24 ID:H5nKQmlu0
今日の情弱
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:11:23.48 ID:Tew0B4zv0 - >>86
フルハイブリッドって何だっけ？
48Vマイルドハイブリッドを想定したトランスミッションをジヤトコが初展示【人とくるまのテクノロジー展2018】
https://clicccar.com/2018/05/28/593845/
実際の走りでは、スタート時と低負荷時はEV走行、
高負荷時はモーターアシストが加わるエンジンによる走行（ハイブリッド走行）、
コースティング、減速時はEV回生走行になります。
これにより、燃費モード時の40％がEV走行になり、
減速エネルギーを効率的に回収できるとしています。
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:12:57.52 ID:Tew0B4zv0 - >>88
48vマイルドハイブリッドは
フルハイブリッドになるのかな？w
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:21:27.03 ID:Tew0B4zv0 - >>91
次のフルHVの定義は
電圧に変更？w
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:22:07.32 ID:Tew0B4zv0 - >>88
スレ汚しくんの名前は
「ハリー」に決まり！
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:27:17.31 ID:Tew0B4zv0 - >>94
発進のモータ走行がEV走行と言えるなら
欧州のマイルドハイブリッドは
紛うことなきフルハイブリッドなんだね
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 20:43:21.55 ID:Tew0B4zv0 - >>96
いやいや
このレスが最初なんだけど
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd42-Dtc1 [1.72.6.124])[] 投稿日：2019/08/17(土) 14:21:37.08 ID:3wUpzoNmd
>>52
違うよ。
1997年の初代から動力分割機構の
フルハイブリッドです。
|
- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 21【EV･LEAF】
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2e76-85N4 [119.229.91.93])[sage]：2019/08/17(土) 23:56:58.50 ID:Tew0B4zv0 - >>106
なるほど
あなたは売上や利益を見て
喜んでるファンボーイなのかw
|