- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part45【ZC33S】
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 02:49:55.63 ID:0XRbnjtw0 - 足に使うならATだけどこの車を楽しむなら断然MTだな
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part45【ZC33S】
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 03:40:53.02 ID:0XRbnjtw0 - わい40代のおっさんやけど久しぶりのMT車にワクワクしてる
たまにMT車も乗ってたけど足がだるくて下駄代わりに運転する気起こらなかったけど
スイスポは軽トラ並みに楽に操作できてこれなら疲れず操作できていいかなと
試乗車で気に入って即決やった
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part45【ZC33S】
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 09:10:26.97 ID:0XRbnjtw0 - 3ナンバーだし幅あるぞ
速さはお墨付きだが営業で狭い路地通るのはヴィッツより気を使うかも
裏道で通りなれてた市街の旧道を通ったらこの車、意外とでけーなと思った
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603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 11:49:46.07 ID:0XRbnjtw0 - 大体ハイオク車だしランニングコスト考えりゃ営業用には向かないな
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609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 12:26:06.82 ID:0XRbnjtw0 - >>606
モンスポの測定は補正無視してる気がする
タービンキット200PS謳ってるけど他で測れば183馬力前後
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615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 13:01:31.18 ID:0XRbnjtw0 - 個人事業やけどうちの社用車はレヴォーグ
測量道具のせたりするし雪道いったり田舎の悪路でも強い
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633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/17(土) 19:36:44.75 ID:0XRbnjtw0 - サーキットではエアコン切るの当たり前だな
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