- 【TOYOTA】ハリアー HARRIER 101【ZSU6/ASU6/AVU6】
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a90c-EAzb)[]：2019/08/16(金) 06:14:26.59 ID:t1ijvei00 - https://www.youtube.com/watch?v=bNvt6k7rJ54
うーんどっちが良いんだろう
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f0c-GTtE [116.193.225.251])[]：2019/08/16(金) 20:28:12.63 ID:t1ijvei00 - セダンとハッチ試乗したがセダン気に入ったわ
セダンの方がやや静粛性良くて乗り味もマイルドだな
乗り心地が一番良いのは重いディーゼルだな
後ろ人乗せると高級サルーンみたいな味になる
どう考えてもツダオタにはマッチしないな
車ヲタが嫌がる作りだな
ブレーキやアクセルも踏む量にに応じてのセッティング
せっかちな奴はお呼びじゃない
乗り手は選ぶ
デブやブサイクはNGw
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f0c-GTtE [116.193.225.251])[]：2019/08/16(金) 20:33:14.86 ID:t1ijvei00 - >>371
ラブフォも乗ったがラブフォは静粛性足りない
デザインは好みの差があるから言いたくないが言わせてもらえば、ガキっぽい
足について言えばCX5の方が明らかに上質
アドバンテージはトヨタだから安心感と周りの評価とリセールバリューが多分良いくらい
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- 【MAZDA3】マツダ3 Vol.50【4代目アクセラ改め】
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f0c-EAzb [116.193.225.251])[]：2019/08/16(金) 22:10:50.46 ID:t1ijvei00 - 日本人にはプロボックスとかみたいに信号ダッシュアクセルにカックンブレーキが言いらしい
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part45【ZC33S】
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/16(金) 22:36:58.95 ID:t1ijvei00 - そんなん見せられても
嗚呼、そーなーん？ふーん、で？って言う
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