- パジェロオーナースレ 43年目
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/16(金) 20:31:12.11 ID:sKK1BY9o0 - >>235
昔のはデフロックないし今のはスタンバイ式だから論外じゃないかね。
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512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/16(金) 20:46:23.36 ID:sKK1BY9o0 - >>511
トルクウェイトレシオは相当優秀だけどね。
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- 【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part27【電気自動車】
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/16(金) 21:08:54.33 ID:sKK1BY9o0 - >>516
普通車だしちゃうと上がいくらでもあるけん。
軽の中じゃピカイチだから。
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- パジェロオーナースレ 43年目
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/16(金) 21:20:47.00 ID:sKK1BY9o0 - 4独がネック？
モーグルは1輪でもグリップできていればどうにかなるから、ジムニーがリジットだったとしてもブレーキLSDのヘボ装備じゃまだパジェロの方が上だわ。
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- パジェロオーナースレ 43年目
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/16(金) 21:21:36.51 ID:sKK1BY9o0 - 無論砂漠やダートじゃリジットはフワフワした亀だし。
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