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2019年08月16日
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HC8KWpF60
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書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
書き込みレス一覧
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
741 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 10:27:41.66 ID:HC8KWpF60
>>733
でないよ
>>740
リプロしたら？
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
745 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 11:18:46.92 ID:HC8KWpF60
>>744
フルタイムだよ
ヒューズなり外さないと二駆にできない
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
747 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 11:51:37.18 ID:HC8KWpF60
>>746
七月に出たバージョンでも改善されてないの？
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
750 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 12:52:38.56 ID:HC8KWpF60
>>748
通常時前後配分が6:4で
状況によってリアのトルクを増やしていく方式なんだが
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
753 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 13:17:41.36 ID:HC8KWpF60
>>751
ならんよ？
パートタイム4WDの他社製と間違えてるわ
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
756 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 13:26:50.42 ID:HC8KWpF60
>>755
ttps://www.subaru.jp/brand/technology/technology/driving_awd.html
ここのアクティブトルクスプリットAWDの説明を読んでも解らないならどうしようもない
【SUBARU】5代目インプレッサPart53 【IMPREZA】
758 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/08/16(金) 13:54:44.75 ID:HC8KWpF60
機械的に出来る事と通常時の制御を一緒にしたらダメだわ
片輪浮いたら3WDになるように制御出来る方式だし
むしろ巡航時に駆動を前輪しか配分していないソースがほしいわ
通常時も四駆なのはとっさの路面変化に対応できるようにとかどっかでみた記憶があるが
二輪駆動ににしている話はみたことがないわ
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