トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月16日 > /NeNSVZF0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9bf-DuLZ)
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26
【SUBARU】スバル レヴォーグ 20 【2.0専用】

書き込みレス一覧

【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/16(金) 00:10:28.29 ID:/NeNSVZF0
>>224
俺たちオジサンだからしょうがないよね
うっかり運輸省とか言っちゃうし
【SUBARU】スバル レヴォーグ 20 【2.0専用】
446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9bf-DuLZ)[sage]:2019/08/16(金) 00:12:15.13 ID:/NeNSVZF0
SやS#にしてれば相当グイグイいくと思うけどなあ
それでも不満だっていうのならもうMTじゃないとだめなんじゃね
あと死ぬときは単独で頼む
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26
233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/16(金) 15:17:18.38 ID:/NeNSVZF0
珍な走り
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】26
236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/08/16(金) 18:58:24.77 ID:/NeNSVZF0
マイルドすぎるチキンラン
【SUBARU】スバル レヴォーグ 20 【2.0専用】
458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b9bf-DuLZ)[sage]:2019/08/16(金) 18:59:47.76 ID:/NeNSVZF0
あのシフトレバー、右に倒したらそのあと前後に動くマニュアル操作になるって普通思うよなあ
パドルとそれと両方つけとけばいいのに
コスト的に重いのだろうか


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