トップページ > 車種・メーカー > 2019年08月16日 > +/r4YBs3M

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-eVxR)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-eVxR [61.205.94.144])
【三菱】アウトランダーPHEV Part86【SUV・4WD】
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart5

書き込みレス一覧

【三菱】アウトランダーPHEV Part86【SUV・4WD】
392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-eVxR)[sage]:2019/08/16(金) 15:49:05.74 ID:+/r4YBs3M
>>389
rav4の上乗せ価格で?安価に?
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part25
163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-eVxR [61.205.94.144])[sage]:2019/08/16(金) 17:27:49.34 ID:+/r4YBs3M
出るとは思うがPHVの追加コストを燃料費削減コストで賄えないものだろ?
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart5
574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-eVxR [61.205.94.144])[sage]:2019/08/16(金) 17:43:55.28 ID:+/r4YBs3M
残価設定クレジットの設計で不人気車は安い残価が設定されています。
人気車は高い残価です。
かならずそうなっていますし、メーカーの推定値は会計上必要なのでデータに基づき行われています。
(闇雲に残価を設定すると返却されたとき負債となり会計上まずい)

ですから残価設定と経過後車両価格はかなり近い(または車両価格が高い)です。

また残価設定クレジットでは車両が返却されるより乗り続けられたほうがクレジット的には儲かります(同メーカーに乗り換えてくれる場合はそちらのほうが儲かる)。


ユーザーの利点は一時的に支払いが減る。これだけです。
【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart5
576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM7e-eVxR [61.205.94.144])[sage]:2019/08/16(金) 18:03:38.58 ID:+/r4YBs3M
それなら普通に買ったほうが安いです。
今どきあんまり居ない3年ごと車を乗り換える車趣味の人にしかおすすめじゃない
【三菱】アウトランダーPHEV Part86【SUV・4WD】
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM8b-eVxR)[sage]:2019/08/16(金) 22:17:40.30 ID:+/r4YBs3M
内装はどうせボロくなる
位置世代前のハリアー走ってないのがよく表してる


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