- 【TOYOTA】GRスープラ Part41【A90】
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 17:13:40.85 ID:3JcY0IBD0 - >>658
＞本当スープラって愛されてるんだな
＞期待裏切られた方はご愁傷様
あなたの言うとおり。
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661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 17:15:24.04 ID:3JcY0IBD0 - >>658
＞遅かろう、かっこ悪かろうなスープラ
あなたの言うとおり。
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662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 17:22:22.76 ID:3JcY0IBD0 - >>658
ただ１つ間違いがある。
奇形なのは、コルベットよりスープラ。
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665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 17:54:44.27 ID:3JcY0IBD0 - コルベットのスタイル（ＭＲ）でスープラが出ていたら、速さ関係なく即買いしていた。
コルベット最廉価版の価格からして、今回のＲＺと同程度で出せたと思えるし、残念さが募る。
相手がイタ車ならともかく、スタイルでアメ車に負けるとは、不本意だ。
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 20:10:07.24 ID:3JcY0IBD0 - コスパだけで言ったら、乗るのが恥ずいスープラに690万出すんだったら、
装備手薄の最廉価コルベットに1000万出す方がずっと上。
差額はローンで何とかする。
とはいえ、コスパだけで言ったら、素人でも筑波4秒台で走る俺の430万35には叶うまい。
その後継車にスープラをと思ったけど、コルベットにする。
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689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 20:13:42.15 ID:3JcY0IBD0 - いや、3世代乗った俺の大好きなスープラを、あんなにダサくした嘆きは、コルベット買っても消えない。
Ｓエンジン載せてＭＴ出せば、少し許してやんよ。
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690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 20:18:31.99 ID:3JcY0IBD0 - クルマでローン組んだことはないけど、ローン組むと馬鹿にされるんだ。
じゃ、現金にしとくよ。
これからスープラ買う人、ローン組んだらディーラーに馬鹿にされるよ〜
現金貯まるまで待とうね。
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697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 20:33:46.28 ID:3JcY0IBD0 - スープラに乗ったこともないような若造が、
まるでスープラには年齢制限があるみたいな言い方だな。
まあ、俺が最後にスープラを買ったのはギリ３０代で、
５０以上の爺が乗る車じゃない、と思ってたよ。
爺には似合わないなら、やめとこう。
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698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8288-On5y [59.138.24.71])[]：2019/08/15(木) 20:37:08.84 ID:3JcY0IBD0 - >>695
いや、君よりはスープラ愛が深いよ。
免許取り立てからのべ２０年以上、大事に乗ったからな。
９０を作った連中こそ、スープラ愛が足りない。
そもそも人任せで作ってねーしｗ
何が「年次モデルでは改良しま〜す」だ！馬鹿にスンナ！
やっつけ仕事で作ったのが見え見えだ。
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