- 【マツダ】Mazda3 Vol.43【トーションビーム】
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 00:34:49.19 ID:00K2Jo5B0 - >>795
ヤナセにはガッツリ書いてあって草
https://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/a-class/specification/
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809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 02:08:22.43 ID:00K2Jo5B0 - >>806
SKYACTIV-Xエンジンにコストが掛かり過ぎて、
足周りにお金掛けられ無かったのが丸わかりなんだよな。
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811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 02:29:14.58 ID:00K2Jo5B0 - >>810
タイヤが低インチだし、
顔がクソダサくなったな…
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829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 09:12:59.47 ID:00K2Jo5B0 - ベンツのAクラスとかドイツではカローラ扱いだからな。貧乏人の背伸びでしかない。
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830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 09:14:14.13 ID:00K2Jo5B0 - >>822
出生疑われるレベルw
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831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 09:15:20.36 ID:00K2Jo5B0 - >>822
日本人は同胞なんか使わないぞ。
アンチのフリすんなHYUNDAI起亜マツダオタw
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840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 09:53:15.03 ID:00K2Jo5B0 - >>835
×旗から
〇傍からな
日本語苦手だねwww
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843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 10:15:30.26 ID:00K2Jo5B0 - >>842
HYUNDAI起亜マツダオタ…
日本語下手だから、わかりやすいだろw
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856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 13:25:13.28 ID:00K2Jo5B0 - コピペにマジレスw
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862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 15:00:03.25 ID:00K2Jo5B0 - >>861
この前108円位だったから大丈夫
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884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 19:12:14.98 ID:00K2Jo5B0 - >>869
インプは、プリクラッシュブレーキはもちろん、
業界最強のアイサイト全車速追従クルーズコントロール、車線中央維持機能や車線逸脱抑制機能を持つアクティブレーンキープがある。
一気に2000kmでも走れ、疲れ知らず。
https://gazoo.com/article/daily/170819.html
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886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 19:25:25.25 ID:00K2Jo5B0 - >>885
高速自動運転が疲れないって話だろw
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893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/13(火) 19:56:25.59 ID:00K2Jo5B0 - >>890
オートクルーズにすれば、
高速渋滞での速度コントロールから停止、
停止からの復帰は、
ハンドルのボタンか、アクセルちょい踏みで再発進
殆ど何もしなくていい。
インプレッサ1.6全車速追従オートクルーズコントロール(ACC)で渋滞を乗り切る動画
https://youtu.be/f-13tWy3peA
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