- 130系マークX vol.69
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5540-+P8T)[sage]：2019/08/11(日) 11:04:40.59 ID:/mdzNSix0 - >>195
無理だよ
エアオーナーばかりなんだからｗ
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- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/11(日) 11:19:28.61 ID:/mdzNSix0 - >>369
> 一定無視スイスポ
加減速を激しく繰り返す車か・・・
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- 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part23
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d40-+P8T [124.27.55.47])[sage]：2019/08/11(日) 15:08:11.56 ID:/mdzNSix0 - 販売終了が確定したから今後は増えないだろうね
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- 【HONDA】10代目シビック/CIVIC 48【FC1,FK7】
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/11(日) 15:11:57.48 ID:/mdzNSix0 - >>372
> 何のための後ろハロゲンだと思う？何のためにセダンのマフラーは下を向いてると思う？
> ちゃんと考えてあんだよ。
一定無視スイスポのせいでフルブレーキかまさないためか？
意味がわからんな。
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- 【CL7】アコード ユーロR PART52【ACCORD】
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5540-+P8T)[sage]：2019/08/11(日) 15:15:22.42 ID:/mdzNSix0 - >>166
ブレーキは10年以上経っていると交換を勧められるよ
少なくともキャリパーオーバーホールとブレーキホース交換は必須
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- 130系マークX vol.69
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5540-+P8T)[sage]：2019/08/11(日) 15:17:28.91 ID:/mdzNSix0 - >>200
むしろブッシュ式エンジンスタートは嫌いだ
ACCとエンジンスタートの操作がわかりづらいじゃん
それに130系のスマートエントリーはリレーアタック非対策なんだろ？
普通のキーレスの方が安全じゃん
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- 130系マークX vol.69
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5540-+P8T)[sage]：2019/08/11(日) 20:37:13.79 ID:/mdzNSix0 - >>202
他車スレに書き込みしているだけですべて排除する
ホントに心の狭いヤツだな
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- 【SUBARU】エクシーガクロスオーバー7 78【EXIGA】
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6d40-+P8T [124.27.55.47])[sage]：2019/08/11(日) 20:39:07.89 ID:/mdzNSix0 - >>622
加速ではハイブリには勝てんよ
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