- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 07:17:21.16 ID:wzbay0HP0 - >>397
ヨーロッパガー
アメリカガー
中国ガー
日本では（笑）
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 07:33:07.08 ID:wzbay0HP0 - >>400
ぷっw
EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2019年5月度データ】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20190712090000.html
6 Nissan Leaf 4678
8 Mitsubishi Outlander PHEV 4344
17 Toyota Prius Prime / PHV 3156
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 07:35:23.47 ID:wzbay0HP0 - >>400
あと販売台数で
成長鈍化やゼロ成長はあっても
マイナス成長はありえないからなw
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 07:53:28.12 ID:wzbay0HP0 - >>405
やっぱり"阿呆"か
それだと成長してる事になるぞw
成長鈍化ならわかるが
どこがマイナス成長？
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 08:35:19.05 ID:wzbay0HP0 - >>408
販売台数自体が成長であること
理解できてないのな
GDP等で使われてるのマイナス成長を
間違って用いてる時点で
ニュースすら理解してないのがわかる
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 08:45:53.50 ID:wzbay0HP0 - >>411
阿呆くんはこれも理解できないか
EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2018年5月度データ】
2018年5月前年同月比
4.Toyota Prius Prime / PHV4611
-39.1%
EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2019年5月度データ】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20190712090000.html
17 Toyota Prius Prime / PHV3156
-31.6%
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 08:49:06.82 ID:wzbay0HP0 - >>412
身長が縮む→マイナス成長
身長が去年より伸びない→成長鈍化
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 08:57:58.21 ID:wzbay0HP0 - >>415
販売台数は自動車が新たに増える数
累積販売台数が減らないとマイナス成長にならない
あなたが国内総生産がマイナス成長なのと
伸び率がマイナスなのを
混同してるいい例
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 09:40:40.62 ID:wzbay0HP0 - >>418
GDPも理解してないのかよ
その国の経済規模
前年より国の経済が縮小してると
マイナス成長になる
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 09:43:55.99 ID:wzbay0HP0 - >>417
キーワードというなら
マイナス成長という経済用語を
販売台数（増加数）に用いた時点で
間違ってるからな
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 10:18:18.56 ID:wzbay0HP0 - >>422
稼いだ金か
稼ぎてはなく付加価値の創出だから
損失すらGDPにはプラスになる
その国の経済規模を示す指標だから
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 11:38:09.33 ID:wzbay0HP0 - >>431
お前の理屈だと
トヨタの答えプリウスPHVは
2年連続マイナス成長ということでよろしいか？
マイナス成長に文句は言えないよなw
EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2018年5月度データ】
2018年5月前年同月比
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20180731190000.html
4.Toyota Prius Prime / PHV4611
-39.1%
EV / PHV / PHEV 世界での月間販売台数ランキング【2019年5月度データ】
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20190712090000.html
17 Toyota Prius Prime / PHV3156
-31.6%
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 12:04:04.98 ID:wzbay0HP0 - >>436
EVやPHEVが気になって仕方ない
お前のプリウスPHVくん
397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2019/08/08(木) 05:46:58.54 ID:S4qEzaJF0
>>358
こいつは、日本ではPHEVはPHVの半分しか売れていないことを知らない阿呆
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 12:30:10.93 ID:wzbay0HP0 - >>440
なんだ
やっぱり阿呆くんじゃないかw
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 14:10:00.03 ID:wzbay0HP0 - >>444
誰も止めないから
ミライ乞食でも好きにしなよ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 17:26:14.98 ID:wzbay0HP0 - >>452
東京だと国と都の補助金合わせて
370万円で買えるらしいよ
東京以外は520万円
カネドブですね
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 18:01:12.38 ID:wzbay0HP0 - >>463
一体何百の自治体があると思ってるんだ
県や市町村の補助金なんて知らないよ？
FCV買うの？w
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 18:06:50.03 ID:wzbay0HP0 - >>459
水素代はガソリンよりも
ハイオクよりも高いけどなw
水素ステーションなんて殆ど無くてEV急速充電より少ない
燃費代は高い車両価格も高い
燃料補給は絶望的なまでに不便
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 18:17:13.19 ID:wzbay0HP0 - >>467
周知して構わないけど
殆どの自治体で520万円超えるよ？w
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470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/08/08(木) 18:24:25.95 ID:wzbay0HP0 - >>469
東京の港区の中小企業および個人事業主でない限りで
520万円と考えたほうがいいよ
安く買えると誤解させ
実際には補助金なくて
520万円になる方が悪いからな
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