- テスラ Tesla バッテリー75個目
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2330-utZp)[]：2019/08/07(水) 08:30:00.62 ID:xO6c3vGD0 - >>951
＞気象学、地質学、考古学、天文学、等々ほぼ全ての研究者がCO2が原因と証拠を出して言っている
は？ 一体どこでそんな論文を見れるのかね？ リンク出せよ
つーか考古学で言えば、縄文時代中〜後期（BC5000〜BC200)の強烈な温暖化時代はどう説明すんの？
日本なんか海面上昇でかなり海が内陸まで進行していた上に、全般の温暖化で青森の三内丸山遺跡に見られるような
豊かな大集落をはじめ、縄文時代の集落跡は関東東北以北に集中してるんだぞ
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2330-utZp)[]：2019/08/07(水) 08:42:05.38 ID:xO6c3vGD0 - ■悲劇or喜劇？■ 電池EV（笑）って実態はこんなもの Wwww
■常時電欠におびえ、普段から手間と時間をかけてマメ（笑）に燃料充填＝充電しなければならない、
また急速な電気消費がコワくてスピードが出せずあちこちで蓋車になっちゃってる・・
使い勝手最悪、まるで罰ゲー付きのようなマゾヒスト車、それが電池EV（笑)
■充電池という高価な消耗品（今はLiIと言う骨董技術モノ）の経年劣化コストを考えると、電池EVは
恐ろしく非経済的、トータルで冷静に考えれば燃費の良くない純ガソリン車並に金がかかっている場合も
（仮にｼｺｼｺ充電乞食に励んで（爆）、電気代ほぼタダに出来たとしても・・）
■日本など（化石燃料発電の割合が高い国）では、実は電池EV（笑）は決してエコロジーでない
つまり、走行距離あたりの発電時CO2の排出量が多いので、なんと！高性能なHVより環境に悪い
■電池EV（笑）は、所詮は電池プラモカーをデカくしただけのローテクの塊のような代物
なので「どこの馬の骨とも知れない」ような中国あたりの新興中小企業でも参入できちゃう
中国は内燃機関モデルやHVモデルでは海外メーカーに全く太刀打ちできないので、専制国家丸出しで
国民に電池EV（笑）を強制し、不公正な通商政策で自国産業だけの庇護育成を算段していた・・が・・ｗ
欧州の場合は、詐欺クリーンディーゼルの後遺症もあって深刻な大気汚染という別個の事情もあるのだが
電池EV（笑）の信奉者は、素人のみならず自称自動車ﾋｮﾛﾝ屋の玄人（実態は素人に毛が生えた程度の売文屋）
まで含めて 「文系脳で科学技術リテラシー皆無」かつ「世界情勢も無知」な低脳馬鹿丸出し連中ばかり
実は絵に描いたようなローテク物の代表の電池EV（笑）なんぞをハイテクなどと大きな勘違い
■なお、テスラ馬鹿は更に、自動運転技術でも遅れたテスラを先進企業と大きな勘違い ｗ
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 08:51:31.98 ID:xO6c3vGD0 - ■悲劇or喜劇？■ 電池EV（笑）って実態はこんなもの Wwww
■常時電欠におびえ、普段から手間と時間をかけてマメ（笑）に燃料充填＝充電しなければならない、
また急速な電気消費がコワくてスピードが出せずあちこちで蓋車になっちゃってる・・
使い勝手最悪、まるで罰ゲー付きのようなマゾヒスト車、それが電池EV（笑)
■充電池という高価な消耗品（今はLiIと言う骨董技術モノ）の経年劣化コストを考えると、電池EVは
恐ろしく非経済的、トータルで冷静に考えれば燃費の良くない純ガソリン車並に金がかかっている場合も
（仮にｼｺｼｺ充電乞食に励んで（爆）、電気代ほぼタダに出来たとしても・・）
■日本など（化石燃料発電の割合が高い国）では、実は電池EV（笑）は決してエコロジーでない
つまり、走行距離あたりの発電時CO2の排出量が多いので、なんと！高性能なHVより環境に悪い
■電池EV（笑）は、所詮は電池プラモカーをデカくしただけのローテクの塊のような代物
なので「どこの馬の骨とも知れない」ような中国あたりの新興中小企業でも参入できちゃう
中国は内燃機関モデルやHVモデルでは海外メーカーに全く太刀打ちできないので、専制国家丸出しで
国民に電池EV（笑）を強制し、不公正な通商政策で自国産業だけの庇護育成を算段していた・・が・・ｗ
欧州の場合は、詐欺クリーンディーゼルの後遺症もあって深刻な大気汚染という別個の事情もあるのだが
電池EV（笑）の信奉者は、素人のみならず自称自動車ﾋｮﾛﾝ屋の玄人（実態は素人に毛が生えた程度の売文屋）
まで含めて 「文系脳で科学技術リテラシー皆無」かつ「世界情勢も無知」な低脳馬鹿丸出し連中ばかり
実は絵に描いたようなローテク物の代表の電池EV（笑）なんぞをハイテクなどと大きな勘違い
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313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 08:52:57.44 ID:xO6c3vGD0 - ■悲報その１■電池EV（笑）は、決して経済的（エコノミー）ではなかった、むしろ著しく非経済的・・
電池EV（笑）の馬鹿信者って、
例えばリーフなら7年もたてば交換したくなる（＝性能劣化が蓄積される）高額電池という「消耗品代」の
ことを全く頭に入れてないアホばかりだよな
仮に3年で車を買い替えるとしても、電池交換代金の約3/7の分は車の下取りor処分額で減ってる
乗りかえや処分したい場合、電池EVが二束三文でしか買い取ってもらえないのはアタリマエの話
買い取る方も商売だ
例えば安車のリーフの場合、車の価値が毎年約15万円は電池の劣化分だけで減って行くｗ
毎年15万円ということは、今時のHVの約2万5000キロ走行分のガソリン代に相当
仮に「充電電気代が完全にタダ」だとしても、毎年2万5000キロ走行しないと合わないｗｗｗ
つーか、今時は「充電電気代がタダ」なんてないからね〜 将来は今より電気代も高くなり、
使えば使うほど高額な費用がかかる
つまり、電池EV（笑）は恐ろしく非経済的（非エコノミー）で金のかかる車
常時電欠におびえ、普段から手間と時間をかけてコマメに燃料充填（充電）しなければならない、
また急速な電気消費がコワくてスピードが出せずあちこちで蓋車にならざるをえない、
まるで罰ゲー付きのようなマゾ車が、これほどまでに非経済的であったとは・・・
笑笑笑
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- 【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 20【EV･LEAF】
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 08:56:04.29 ID:xO6c3vGD0 - ■悲報その２■電池EV（笑）は、実はエコロジーでもなんでもなかった、
最新 リーフとプリウスのCO2排出量比較(2019年モデル)
EPA 燃費・電費＋平成29年度各電力会社CO2排出量基準
プリウス EPA 56 MPG -> 2320 g/L が基準 -> 97.5 g/km
リーフ EPA 104 MPGe -> 33.7 kWh/gallon が基準 -> 4.97 km/kWh
各電力会社 調整前基礎CO2排出係数平成29年度実績 435g/kWh 〜 786g/kWh
リーフの沖縄電力(786g)におけるCO2排出量 158g/km プリウスの方がエコ
リーフの中国電力(669g)におけるCO2排出量 135g/km プリウスの方がエコ
リーフの北海道電力(666g)におけるCO2排出量 135g/km プリウスの方がエコ
リーフの北陸電力(593g)におけるCO2排出量 119g/km プリウスの方がエコ
リーフの東北電力(521g)におけるCO2排出量 105g/km プリウスの方がエコ
リーフの四国電力(514g)におけるCO2排出量 104g/km プリウスの方がエコ
リーフの中部電力(476g)におけるCO2排出量 96g/km LNG主体でやっとリーフの方がエコ
リーフの東京電力(475g)におけるCO2排出量 96g/km LNG主体でやっとリーフの方がエコ
リーフの九州電力(438g)におけるCO2排出量 88g/km 原発稼動でやっとリーフの方がエコ
リーフの関西電力(435g)におけるCO2排出量 88g/km 原発稼動でやっとリーフの方がエコ
→ リーフ全国加重平均 99.2g/km でプリウスの方がエコ
文系脳の馬鹿にかぎって、電池EV（笑）はエコロジーなどと大きな勘違い
また電池プラモカーをデカくしただけのローテクの塊の電池EV（笑）なんぞをハイテクと思い込み・・・
マンガみたいな光景 笑笑笑
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- 右ハンドルの ベンツ と BMW て安物なの？ Part.2
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/08/07(水) 09:01:50.34 ID:xO6c3vGD0 - >>659
日本で生産されているレクサスが最上と言う結論だね
ベンツなんかはドイツで生産されていても所詮はゴミ
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2330-/jOw)[]：2019/08/07(水) 23:43:08.24 ID:xO6c3vGD0 - >>964
ほぉ 自分の文章を少し変えてカキコしても・・・
・・まぁコピペの一種か Wwww
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2330-/jOw)[]：2019/08/07(水) 23:56:31.02 ID:xO6c3vGD0 - >>963
テスラ馬鹿が一言も反論できなくて くやしいのう くやしいのう Wwww
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- テスラ Tesla バッテリー75個目
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2330-/jOw)[]：2019/08/07(水) 23:57:56.38 ID:xO6c3vGD0 - >>961
ほぉ 馬鹿はすぐに世間に流されるからな
■地球温暖化の太陽活動原因説 松田卓也(神戸大学名誉教授)
https://www.kwasan.kyoto-u.ac.jp/hosizora/astron/astron3/astron3_P13-24.pdf
これ2010年頃の論文だったと思うが、その後は世界中でCO2原因温暖化説の学者はどんどん減ってるのだが
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